Не открывается капот!!!

[dim-dim]

Нажмите, чтобы прочитать текст полностью

нет, я не даволен прохождением первого ТО.
Машина стала работать тише, и КПП лучше, но вот качество работ Хреновое!
Сейчас заганяю машину в гараж. Ну и дай думаю проверю еще раз как да что там сделали. И вот вам косяк! Болт с шайбой воляется на коврике :о(
Рыскал-рыскал по всей торпеде и нашел откель он. В месте где предохранители и вот если заглянуть из под низа, то там есть болтик, вот как раз он отсель и был. Хера себе думаю. И для чего они его вообще крутили? А вот так тормоза бы делали мне или шланг к бензонасосу недожали бы и чего? Останусь в памяти!?
И еще один косяк обнаружен! Теперь капот не открывается! Удивительно!
Когда на сервисе заглядывал под капот, то он закрылся нормально, но уже был открыт. Что мне стоило проверить его на открывание!? А!? Вот я муд...о!!!
Сейчас попытался открыть его - шишь!
Тяну рычаг (тот что в салоне), а капот не открывается. Замок не срабатывает.
Попытался тросик руками подтянуть (ну может он растянулся?????? а возможно такое?) и шишь он тянется!
Вот думаю может мне его там зажали как и чем? Ну типа при закрытии капот прижало чем и что?
Пытался нажать на капот в том месте где замок (может он незакрылся как следует) и все равно не помогло это.

Завтра попытаюсь еще раз сам сделать.
У кого какие мысли по преодолении проблемы? Может что-то похожееу кого-нибудь было?
Возможно ли открыть капот каким-либо другим щадащим способом?

Регулировка замка капота

[sud]

Я набрызгал WD на пружину и на тот язычек, который отводится рычагом из салона... Подскакивает, как миленький...

[DaOrkBoyz]

Такая вот проблема... натяжения тросика не хватает чтобы открыть капот... не знаю уж как он там вытянулся но факт остается фактом, он очень даже вольно так провисает... приходится тянуть за сам тросик.. как его можно подтянуть? там петля замаена наглухо... неужели придется резать и ставить какую то приспособу самодельную?

[myal1969]

Сообщение от DaOrkBoyz

Такая вот проблема... натяжения тросика не хватает чтобы открыть капот... не знаю уж как он там вытянулся но факт остается фактом, он очень даже вольно так провисает... приходится тянуть за сам тросик.. как его можно подтянуть? там петля замаена наглухо... неужели придется резать и ставить какую то приспособу самодельную?

Сделайте проще откройте капот и на тросик за пружиной намотайте крепкой проволоки 2-3 витка

[DaOrkBoyz]

я наверное не в себе... но смотрел где этот тросик подходит к замку и что то не нашел... сказывается слабая подкованность в таких вопросах... смотреть впереди по центру? куда входит зуб замка капота?... где эта пружина? если не сложно уточнитет насколько это возможно...

[AlexLev]

Не закрываться может поразному.
Может закрываться, но не защёлкиваться, что скорее всего раз уж оно работало. Тогда может не возвращаться на место трос открывания капота.
Может не доходить до закрытия. Там есть по краям конусные регулировочные резинки. Можно попробовать их завернуть немного поглубже.
А может и упираться в замок. Тогда дело наверно в замке.

[AHT]

AlexLev, Отрегулировать замок. Проблем на 10 минут.

[Alexandroid]

Сообщение от Купчино 1118

если Вы с Питера, зайдите в Наши партнеры, и приезжайте, все откроем, не ломая, на глазах у изумленой публики)

Кто есть в партнерах из Питера? Что у вас за контора, где находится? Было бы неплохо в Купчино.

[Лесничанин]

Сообщение от sumen

Вот я правильно понял, в капоте 2 замка...один как бы из салона, с рычага, а второй возле решотки радиатора...дак вот я етот второй открыть могу через битую решетку, а из салона-неоткрывается, я уже плосканками за тросик со всей дури тягал-неканает(((

В капоте один замок. То, что вы называете вторым, это предохранительный крючок, из салона не открывается, только снаружи вручную через щель, образовавшуюся после открытия замка. Все сказанное выше справедливо, естественно, если Вы не ставили дополнительных замков. А вообще-то RTFM.

[AHT]

После аварии капот открыли только после того, как его сломали. Главное, что бы после вскратия его можно было закрыть, в противном случае могут быть еще большие неприятности, если на скорости он откроется.

[Poloskun]

Сообщение от AHT

После аварии капот открыли только после того, как его сломали. Главное, что бы после вскратия его можно было закрыть, в противном случае могут быть еще большие неприятности, если на скорости он откроется.

"Круто" повело и капот, и верхнюю планку рамки радиатора, и корпус замка, и всё под замену. В моём случае примерно тоже самое, но "не круто" ибо сам вскрыл после недолгого изучения данного вопроса. Ничего не ломал и не снимал, просунул через решётку петлю из стальки, зацепил за крючок пружины, немного руками вытянул капот(капот конечно же не выпрямился) до появления вертикального люфта, "дёрнул за верёвочку" и "ларчик открылся". Выводы напрашивались следующие: легко отделался, наличие допзамка (DT) всё-таки оправданно, штатный замок требует доработки. После вскрытия долго пришлось регулировать штатный замок (и штырь, и трос).
P.S. Для тех, у кого не открывается капот. Если передок не помят, не аварийное состояние, то капот вскрывается без всяких поломок других деталей кузова. В остальных случаях надо смотреть по обстоятельствам.