Поможет в чем? У меня нет распорки. Усилители есть от Автопродукт.
простите по неграмотности попутал две бестолковые приблуды распорку с поперечной. Конечно, обе они очень нужные и операции по их установке достаточно сложные, ответственные. Может в установке усилителей поможет
Здравствуйте. Надо менять задние амортизаторы.
Буду покупать обычные масляные СААЗ.
Вопрос какие лучше поставить калиновские или грантовские? и нужно ли будет что то дополнительно менять если ставить грантовские?
ну а какие лучше купить то? калиновские или грантовские? с учетом того, что перед калиновский
Есть общие соображения.
Баланс жесткости подвески по осям не должен сильно отличаться от заводского (особенно пружины и стабы), чтобы не получить внезапную несимметричную поворачиваемость в экстремальной ситуации.
Какие лучше и отличаются ли характеристики, может марсиянин ответит. Я просто не имею знаний для сравнения. Себе всегда тупо ставил стойки одной модели в круг.
Если совсем в сомнениях, ИМХО стоит положиться на произволителя. Чисто теоретически, повеска создавалась под определенный баланс характеристик, возможно даже доводилась после испытаний. Все это должны были делать профессионалы. Может быть, их даже не сильно ограничивали в ресурсах. Не исключено, что так и было.
Если есть в планах переход в будущем на полностью грантовскую подвеску, никто не мешает поставить на зад грантовские стойки. Появится возможность оценить изменения, будут ли они вообще.
Задние амортизаторы стоят относительно недорого и меняются достаточно просто (если крепеж не закис), чтобы так сильно не париться с выбором. И то, после первой замены, вторая делается за пару часов с перекурами. Просто потому, что уже не надо ничего пилить и высверливать.
Линейный вид
