Доводчик стекол в Норме

[PulsaR]

И такая функция уже реализована с завода. Остановился выключил зажигание стекла работают примерно 30с, а стоит открыть дверь питание со стеклоподъемников снимается сразу.

[oapv]

Сообщение от PulsaR

И такая функция уже реализована с завода. Остановился выключил зажигание стекла работают примерно 30с, а стоит открыть дверь питание со стеклоподъемников снимается сразу.

Жень , речь про доводчик, которому необходимо постоянное питание и про перемычку вместо реле К2 ))))

[fil65]

oapv, Тема называется Доводчик стекол в Норме, и естественно он у меня стоит. Поэтому я и не писал об этом.

[oapv]

Сообщение от fil65

oapv, Тема называется Доводчик стекол в Норме, и естественно он у меня стоит. Поэтому я и не писал об этом.

а вот пульсар как раз и не понял)) о чем я и говорил выше

ps если честно то и я догадался об этом только с третьей попытки))

[Serega 555]

Сообщение от LexStav

Serega 555, поставить доводчик с соответствующей функцией.

Уже воткнул)))

Добавлено через 54 минуты
Поставил доводчики, но с пасажирской двери не работает одно касание.. наверно в пассажирской двери придется диоды ставить.. а какие я пока хз

[oapv]

Сообщение от Serega 555

Поставил доводчики, но с пасажирской двери не работает одно касание..

это правильный алгоритм работы

[Serega 555]

Сообщение от oapv

это правильный алгоритм работы

Хочу чтоб и с пассажирской работало.. Диоды поставлю значит

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Serega 555

Хочу чтоб и с пассажирской работало.. Диоды поставлю значит

аааа... не получится...

[Serega 555]

Сообщение от Serega 555

но с пасажирской двери не работает одно касание..

Может кто подскажет, как сделать? а то у меня что то мысли в проводах запутались)))

[Serega 555]

Сообщение от Serega 555

Может кто подскажет, как сделать? а то у меня что то мысли в проводах запутались)))

отвечу сам)))
надо протянуть 4 провода от доводчика в пассажирскую дверь, и тогда одно касание будет работать на обоих дверях)))

[PulsaR]

Сообщение от oapv

Жень , речь про доводчик, которому необходимо постоянное питание и про перемычку вместо реле К2 ))))

Да я понял уже. Но мне думается что это не удобная штука т. К. Нужно машину закрыть и поставить на сигналку в течении минуты. А если время истнкло то питание с доводчика снимется и стекла соответствнно не закроются или не успеют закрыться. Или я опять что то прослушал.

А вот про доводчик с функцией автомата я делал следующее на своей машине. У меня фалкон 200 вроде,сначала тоже подключил по стандартной схеме ну естественно с пассажирской стороны автомат не работал и задался я целью все сделать ровно. Протащил провода и что то у меня не пошло с первого раза. Потом выяснилось что он запускается на открытие и закрытие стекла не минусом и даже не плюсом а воздухом. Т. Е. Если запускающий провод сидит на массе и с него снять эту массу то стекло начнет закрываться /открываться. В итоге я переделал схему, в водительскую дверь я поставил две релюшки их функция заключалась в том что они как раз посто тупо рвали запускающие провода на доводчике, кнопка на двери пассажира управляла этими двумя релюшквми, а доводчик уже на прямую закрывал/ открывал стекло пассажирской двери.
Возможно не все доводчики так работают, так что лучше проверит как они запускаются.
Еще что не нравиться в этом доводчике. Он со временем начинает рассаживать акомулятор, в следствии того что не видит крайнее положение и закрывает его до посинения т.е. Пока не разрядит акомулятор но это бывает редко. У пандоры есть подобные доводчики может они лучше чем фалкон, правда мнепоказалось что они тупят, не четко реагируют на нажатие кнопки стеклоподъемника.