Автозвук и МультимедиаМузыка в автомобиле и видео. Магнитолы, акустические системы, усилители. Как построить "звук" и изображение в автомобиле Лада Калина.
Jbanks, так точно, немного того, не стелс. Много изучал, читал, и понял, что стелс в хетче получится тока если головку прятать в пол, и будет проблема с доставанием запаски (в городе кстати, не очень актуально). Мне критично, т.к. 80% я на трассе. Ящик получится примерно такого же объема при высоте 10-12см от пола и мдф 16-20мм, или фанере. Либо брать дорогущую головку для небольшого объема. Каюсь на тебя накатывал, что не стелс, но у тебя вроде еще больше торчит, литраж больше. Кста, написал ТИПА-стелс :-)
NaiLKa, высота пола 8 см от жестянки (5см усил +16мм дсп+остаток на щель, + объем в диске запаски+ плюс там находятся окна вытяжные в бампере, так что проблем быть не должно). Моник не греется вообще (могет удачный попался).
Гриль будет из 1,5 мм жестянки самопал, силбно мешать не будет, да и не лажу я туда почти. Настроился раз и все. В магнитоле есть регулировка громкости саба.
Господа, за эти выходные прочитал всю ветку и вот одного не понял. Сначала выбирается головка, а потом уже под нее делается Стелс или наоборот?!?
Машина у меня седан. Сейчас в багажнике лежит Mac Audio MP Tube 30
Хотелось бы сделать стелс или в последствии 2 не уступающий иму по размерам. Я уже сделал ШВИ. Решил делать из эпоксидки, т.к. опыт работы с ней имеется.
В общем то если начинать нужно с выбора головки, тогда посоветуйте что-нибудь приемлемое по цене, что проявит себя так же или лучше чем Mac Audio MP Tube 30
romanm, если этот саб Вас полностью устраивает - в чем вопрос? Если нет, то любой динамик за 2+тр будет лучше.
PS Кмк, не стоит тратить время и деньги на изготовление стелса под такую головку.
romanm, если этот саб Вас полностью устраивает - в чем вопрос? Если нет, то любой динамик за 2+тр будет лучше. PS Кмк, не стоит тратить время и деньги на изготовление стелса под такую головку.
этот саб не устраивает ни качеством звука и размерами, занимаемыми в багажнике. Корчевать этот саб не буду, лучше подарю кому-нибудь, у кого вообще нет.
Посоветуйте пожалуйста тогда лучше сабвуфер и усилитель к нему. Бюджет 4-6 т.р. на саб и столько же на усь. Я тут вчера ездил в студию автозвука и понял, что бюджет в 12 т.р. на сабвуфер и усилитель для него вполне эконом вариант в плане качественного автозвука. Меня не обманули? =)
Цитата:
Сообщение от DEDMAKARKA
И если эпоксидка не халявная, тогда лучше полиэфирка - поможет бюджет сберечь
Что касается саба, я бы взял ГЕРЦ ES300D и к нему в пару Кикс QS 1.600.
Саб проверенный временем, соревнованиями и думаю ни кто даже критиковать не возьмется.
Про усилитель можно подискутировать
Мне в одной студии на консультации сказали что у тебя Kikс го...но редкостное правда послабже вариант 1.350 Вот так отзываются о продукции Кикс. Я не переживаю по этому - устраивает Не каждый позволит себе моноблок от 10 штук
Добавлено через 16 минут
Цель любой автостудии заработать на клиенте и чем на большие деньги он разведёт клиента тем сами понимаете Окончательно больше ни ногой даже на консультации после того как менегер расхваливал усел ценою в 15-ку и показывая силу шмистери к нему со скидкой в 60 рэ
Что касается саба, я бы взял ГЕРЦ ES300D и к нему в пару Кикс QS 1.600.
Саб проверенный временем, соревнованиями и думаю ни кто даже критиковать не возьмется.
Про усилитель можно подискутировать
Сразу оговорюсь, что в автозвуке я полный профан. На данный момент у меня стоит бюджетнейшая голова Pionner, модель не помню, но сама магнитола из дешевых, ставили еще в автосалоне. Аккустика спереди - это Mystery MJ 550
Усилитель PROLOGY CLUB CA-400 и сам описанный выше.
Когда поставил усилитель и сабвуфер был доволен, через месяц, после настройки и "раскачки" системы...
Но на данный момент я порой предпочитаю слушать двигатель, чем включить эту "систему".
Аппетиты возрасли...Вчера в студии автозвука консультировался по поводу замены ГУ, хотел как обычно, по профански взять Alpine CDE-133 BT, но мастер-продавец мне сказал, что если я решил заморочиться на стелс, мне на такие устройства вообще смотреть даже не стоит и ближайший, самый дешевый вариант, это какой-то там Alpine или Pionner от 12 т.р. Он сказал, что это 2 единственных ГУ, которые сейчас продаются новые для постройки систем.
Вопрос только в том, что стелс я решил строить в первую очередь ради эргономики багажника, но т.к. очень люблю послушать музыку, то хочу сделать хорошие басы. Спереди аккустику решил менять, т.к. Mystery перестал устраивать, а ГУ, т.к. хочу блютус и айпад подключать =)
Вот если из таких требований исходить, может мне и не надо покупать саб, который сможет раскачать усилитель только за 10 т.р.
И вообще стоит ли покупать тот саб, который Вы посоветовали, если я все таки куплю ГУ Alpine CDE-133 BT. Про переднюю аккустику тут не спрашиваю, т.к. есть для этого отдельная тема.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Jbanks
Мне в одной студии на консультации сказали что у тебя Kikс го...но редкостное правда послабже вариант 1.350 Вот так отзываются о продукции Кикс. Я не переживаю по этому - устраивает Не каждый позволит себе моноблок от 10 штук
Добавлено через 16 минут
Цель любой автостудии заработать на клиенте и чем на большие деньги он разведёт клиента тем сами понимаете Окончательно больше ни ногой даже на консультации после того как менегер расхваливал усел ценою в 15-ку и показывая силу шмистери к нему со скидкой в 60 рэ
Понятно что все они в первую очередь продавцы! Но как иначе узнать истину мало понимающему в теме человеку. Поехал не в магазин, а в магазин-студию, там же они и устанавливают и наград с Emma у них там висело дофига. Поспрашал, но, замечу ничего не купил =) Сначал решил тут посоветоваться, тут хотя бы мне никто не будет втюхивать со своим интересом. Как-то так...
__________________
Я на D2 - http://www.drive2.ru/cars/lada/kalina_sedan/kalina_sedan/fuckoffsky/
раз материал уже есть.
правда послабже вариант 1.350
Вот так отзываются о продукции Кикс. Я не переживаю по этому - устраивает
Линейный вид
