Подскажите
Хочу что бы машину можно было завести с пульта сигнализации через доп. канал что бы зимой в прогретую машину садиться кто нибудь на калину делал подобное и что для этого нужно если можно
В общем что посоветуете стоит ли заморачиваться
Спасибо
1Дмитрий, реально при мне был такой случай. Не сравнивай стекло на резинках или клееное стекло. При мне вышел такой умник к иномарке (не помню какой) с горячим чайником, ливанул на стекло и я слышу такой звук... типо хлоп....поворачиваюсь, а стекло лопнуло пополам снизу вверх, мороз был около 23 градусов...
android25, ну конечно кипятком лить не надо,от кипятка естественно лопнет,градусов 35-50 думаю ни чего не случиться. Просто бывают случаи,с сантиметровыми наледями на стекле.
П.С.,вообще-то я сам противник этого метода,хоть и применял его пару раз.
__________________
Плюс установлено ГБО,фото по ссылке-http://www.lkforum.ru/album.php?albumid=3252
Спокойствие,только спокойствие !
с кипятком конечно, но слышал и такие случаи когда приходили люди в машину с запуском, как тут пишут любители жары в салоне сразу и греть авто до рабочёй температуры и при включении печки стёкла лопались от горячего воздуха на лобовое.
при включении печки стёкла лопались от горячего воздуха на лобовое.
Если често,то сильно сомневаюсь (при условии,что лобовое без трещин и глубоких сколов). Когда на улице от -10, то даже заглушив мотор минут на 15, лобовое остынет до этой температуры. Мотор же остынет градусов до 70, не более. Стекло же не лопается, когда вы вновь запускаете двигатель и включаете печку
Если често,то сильно сомневаюсь (при условии,что лобовое без трещин и глубоких сколов). Когда на улице от -10, то даже заглушив мотор минут на 15, лобовое остынет до этой температуры. Мотор же остынет градусов до 70, не более. Стекло же не лопается, когда вы вновь запускаете двигатель и включаете печку
лично не видел, но слышал....
Добавлено через 1 минуту
всё, прекращаю все прения на эти темы... каждый при своей голове, защищает своё авто как хочет и всё остальное делает по своему усмотрению....
это как вариант возникший в моей не продуманой голове,
Это очень геморойный вариант и для очень дорогих машин. Но и от этого есть защита.
Цитата:
Сообщение от android25
есть два миллиона подобный вариантов
Есть четко определенная последовательность (при четко определенных условиях) и логика в действиях. Другого не дано.
Цитата:
Сообщение от android25
вы как фанатики надеятесь на свои сиги
Уже устал повторять -сама по себе сигнализация не защищает от угона - это лишь база для охранного комплекса. Машину может защить только лишь мастер. Только лишь правильная реализация (при использовании качественного оборудования), вдумчивый и качественный монтаж могут защитить авто. Поймите одно - неугоняемых машин нет - есть такие,которые не будут угонять, поскольку невыгодно.
А так да - каждый сам волен распоряжаться своим движимым имуществом. Можно продолжать -
Цитата:
Сообщение от android25
даже смешно...
и -
Цитата:
Сообщение от android25
просто надеюсь на то, что никто не станет угонять именно мою машину)
Линейный вид
