ЭлектрооборудованиеОбсуждение вопросов по электрооборудованию автомобилей Лада Калина: аккумулятор, генератор, стартер, освещение и световая сигнализация, бортовой компьютер и т.д.
__________________ Правила форума : http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=14605
машинки
полезные ссылки:
полезные ссылки:
-лечение Е-газа (1,6/8 клап.) от плавания оборотов и подгазовок http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=3778355&postcount=538
-электронные документы по Калине http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
-каталог деталей по Калине 2 http://www.lkforum.ru/blog.php?b=6773
-сверчки Калины http://hazadump.narod.ru/faq.htm
-диагностические карты по ЭСУД http://remont.mykalina.ru/ESUD_LADA_KALINA.pdf
-FAQ по гарантии и сервису http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=2536
Последний раз редактировалось aland; 29.06.2016 в 21:34..
Доброго времени суток. Огромная тема читать все просто нет времени и терпения. Буду признателен если кто поможет советом или ссылкой.
Несколько раз ,в основном в сырую погоду, в туман и после поездки в дождь, на утро, после ночной стоянки, машина заводится и сразу глохнет. Не держит хх. Но прогазовавшись и не отпуская педаль газа можно поехать. Через несколько минут езды или несколько сот метров все нормализуется. Глушится и заводится нормально. Свечи, провода и акум новые. Зимой менял.
Собственно в чем причина?
__________________
LIVE WITH CHIVALRY " Всегда по рыцарски"
Последний раз редактировалось makurin2009; 23.04.2014 в 14:16..
Всем здравствуйте.
Проблема давняя (месяца 1,5), возникает не постоянно, но в большинстве случаев: при включении зажигания слишком рано щёлкает реле бензонасоса и соответственно бензонасос глохнет, как следствие стартер чу-чу прокручивает, но машина не заводится. Иногда бывает и так, что бензонасос вообще не срабатывает и стартер не запускается.
Реле все поменяны. Заметила, что эта релюшка не плотно в разъёме сидит, стала его зажимать перед включением зажигания, помогло ровно на 1 неделю. Может сам разъём умирает потихоньку? бывало такое у кого?
Malina365, у вас ИММО активировано?, если да то воспользуйтесь для проверки красным ключом, если проблема повторяться не будет, то следует ремонтировать рабочий ключ или покупать новый и обучать
oapv, ИММО это же всё что с сигналкой связано??? есть нюанс такой - я уже больше пол года как отключила штатную сигналку - попросту выдернула предохранитель из монтажного блока, после аварии сигналка чудила и включалась когда хотела... на рабочем ключе кнопочки миллион раз нажимались случайно, не получая отклика (читала, что это может к проблемам привести). А значок машинки с ключиком периодически мигает, но я на него внимания не обращаю, видимо зря. Может попробовать этот ключ переобучить? С красного ключа всё отработало нормально 1 раз, 2-й раз насос остановился, но потом опять включился докачал и машина нормально завелась.
частично, ИММО занимается распознаванием своего ключа и блокировкой двигателя, сигналка же занимается охраной автомобиля и управляет центральным замком. Если имеются проблемы с рабочим ключом то соответственно ИММО не даст завести двигатель, поэтому требуется воспользоваться красным ключом.
далее - при включении зажигания ИММО распознает ключ и ЭБУ включает на несколько секунд бензонасос, далее уже заводим
oapv, ключ переобучила, наверное лучше бы не трогала... всё по написанному сделала, сигналы все какие надо пропищали, но после этого завестись получилось только один раз из 6, насос отрабатывает, но система двигатель глушит((( с красного ключа всё нормально заводится(((
oapv, ключ переобучила, наверное лучше бы не трогала... всё по написанному сделала, сигналы все какие надо пропищали, но после этого завестись получилось только один раз из 6, насос отрабатывает, но система двигатель глушит((( с красного ключа всё нормально заводится(((
День добрый
Помогите пожалуста
Не заводится Калина Универсал 13 года. Вышел из машины на пять минут пришел повернул ключ- и тишина. Лампочки горят, музыка работает, а машина не заводиться. Лампочка "двигатель" вообще не зажигается.
Что это может быть?