Вчера был на Русь-Авто, спросил у мастера:
-возможно ли привести свое масло для двигателя на ТО, он сказал:
-можно, но в книжке поставят отметку, что масло свое, и если что ни
будь случиться с двигателем, нужно будит делать экспертизу за свой счет...
такие дела
и еще, у них там уволили половину слесарей.
__________________
Ничего не откладывай на завтра, лучше откладывай на послезавтра, будешь иметь два свободных дня.
Они оставляют на гарантии если сами заливают прошивки тюнинговые, хотя на сколько видел их прошивки , это некое подобие Пашиных прошивок, но совсем не они.
Они оставляют на гарантии если сами заливают прошивки тюнинговые, хотя на сколько видел их прошивки , это некое подобие Пашиных прошивок, но совсем не они.
я тоже про такое слышал, стоит не дорого и качество совершенно не то!
Я вообще не доверяю всяким гарантийным СТО. У меня после пробега 500 км сальник потек так я бегал долго и упорно пока на стол ключи от машины не положил. Мне всё поменяли зато когда коробку ставили прокладку порвали и теперь масло гонит, я сам такую бяку устранил. А машину покупал на СТО-Вершина. НАРОД не берите там машины, предпродажная подготовка полный отстой и цены на 5т.р выше.
На пробеге 12000 появилась вибрация, объездил все СТО а в частности Русь-авто, Лада-Ставрополь и только мне смогли найти причину на СТО в районе 54-училища. Как окозалось помпа клинила. Там я себе и ГАЗ ставил вот теперь к ним поеду менять Блок управления, хочу ставить Январь 7.2+, а щас стоит BOSH 7.9.7-это полный отстой, как и вся система ЕВРО-3.
Кто нить уберал катализатор и все датчики которые стоят вокруг него, если да то какой эффект от ентого.
Блок управления, хочу ставить Январь 7.2+, а щас стоит BOSH 7.9.7-это полный отстой, как и вся система ЕВРО-3.
Кто нить уберал катализатор и все датчики которые стоят вокруг него, если да то какой эффект от ентого.
у Bocs спроси он тебе расскажет и сделает как надо. По таким вопросам только к нему.
Я вообще не доверяю всяким гарантийным СТО. У меня после пробега 500 км сальник потек так я бегал долго и упорно пока на стол ключи от машины не положил. Мне всё поменяли зато когда коробку ставили прокладку порвали и теперь масло гонит, я сам такую бяку устранил. А машину покупал на СТО-Вершина. НАРОД не берите там машины, предпродажная подготовка полный отстой и цены на 5т.р выше.
На пробеге 12000 появилась вибрация, объездил все СТО а в частности Русь-авто, Лада-Ставрополь и только мне смогли найти причину на СТО в районе 54-училища. Как окозалось помпа клинила. Там я себе и ГАЗ ставил вот теперь к ним поеду менять Блок управления, хочу ставить Январь 7.2+, а щас стоит BOSH 7.9.7-это полный отстой, как и вся система ЕВРО-3.
Кто нить уберал катализатор и все датчики которые стоят вокруг него, если да то какой эффект от ентого.
ДА если не гоянться так можно и с бошиком более толковое сдеалать. А вообще как душе угодно можнолюбой блок пихнуть. И сделать её лучше стока. А катализатор чем мешает? Ну ДК-2 отключить можно конечно, а первый не стоит. пусть работает. А вообще для начала можно поглядеть каляску, а потом говорить прошивать её и чем?
ДА можно конечно выключить и ДК-1, только для чего? Он абсолютно не вредит ни чему. Встечаюсь очень часто с ошибочным мнением если отключить ДК, то машинка становиться порезвее. Очень многие тюнеры пользуються таким способом. Только ДК не помеха, а наоборот помощник. Он отслеживает качество сгорания топлива с цилиндрах. Так что я не советую их удалять. Ну а вообще то можно удалить если есть большое желание.