Установил датчик удара PI-750D фирмы PIT, 1,12 и 6 контакт, долго мучался с настройками, несколько раз переносил, вроде наконец настроил, все нормально. Прошло 2 месяца, ради проверки стукнул по машине - 0 эмоций. Выяснил - не работает датчик. Купил новый точно такой же. Через 1,5 месяца - опять датчик сдохший.
Что за нафиг блин!!!
Других датчиков в наших магазинах не видел, что делать?
Установил датчик удара PI-750D фирмы PIT, 1,12 и 6 контакт, долго мучался с настройками, несколько раз переносил, вроде наконец настроил, все нормально. Прошло 2 месяца, ради проверки стукнул по машине - 0 эмоций. Выяснил - не работает датчик. Купил новый точно такой же. Через 1,5 месяца - опять датчик сдохший.
Что за нафиг блин!!!
Других датчиков в наших магазинах не видел, что делать?
Прочитал в "За рулём" статью по защите от угона, в общем-то в основном банальности, но вот что заинтересовало, там пишут о какой-то чудодейственной приблуде:
Цитата:
МПС. Антиграббер – это как? Поставил и забыл о проблемах?
МК. Почти так. Но игрушка, действительно, забавная: подключаешь ее хоть на клеммы аккумулятора, колдуешь пару минут и код граббер, который только что с легкостью открывал твою машину, становится бессилен. Срабатывает, конечно же, не со всеми системами, но многим реально помогает.
Кто в курсе, для Калины это актуально и на каком принципе сия хрень работает?
Доброго времени суток.Купил falkon t2 за 1025р и пейджер falkon p034 за 600р.Теперь все буду конектить по схеме divx .Теперь вопрос кто как прокладывал провод под капот для доп. сирены?калина 11173 стандарт.
Последний раз редактировалось audiomanyak; 24.03.2010 в 10:54..
Прошу помощь !!!! У мення питание на доп датчик с 12 контакта 10,6v а на аккамуляторе 12,6. Куда делись два вольта? и у всех так? 10,6 мало датчик удара слабо реагирует на удар.Что можно сделать ?
Последний раз редактировалось audiomanyak; 28.03.2010 в 09:28..
divix спасибо , через пару дней буду делать замер.Я без датчика мерил было всегда и при постановке ипри снятии 11,3v (паузу выдерживал) и это меня смутило в начале . Но подключил датчик и все заработало 12контакт стал управляемым.1и2 зоны f-t2 соединил вместе через диоды и подключил к контакту 1 теперь чуйка у датчика удара меня устраивает. Есть вопрос по датчику передвижения настроил его на 1 градус когда машину качнеш или раскачаеш то он срабатывает,но когда я пару раз проверял его на вывешивание колеса домкратом то один раз он сработал а второй раз нет.Должен он 100% отрабатывать вывешивание колеса ? Я т2 установил сзади ручника поперек машины а в инструкции прописано по ходу движения имеет это значение?И последний вопрос хочу ставить эл.м.замок капота и не где не нашел темы :чтобы замком управлял родной имо. (тоесть кгда ключ на старт он разблокировал капот) интересует куда и как можно подключить замок .Если тема существует то ткните пожалуйста.
divix спасибо , через пару дней буду делать замер.Я без датчика мерил было всегда и при постановке ипри снятии 11,3v (паузу выдерживал) и это меня смутило в начале . Но подключил датчик и все заработало 12контакт стал управляемым.1и2 зоны f-t2 соединил вместе через диоды и подключил к контакту 1 теперь чуйка у датчика удара меня устраивает. Есть вопрос по датчику передвижения настроил его на 1 градус когда машину качнеш или раскачаеш то он срабатывает,но когда я пару раз проверял его на вывешивание колеса домкратом то один раз он сработал а второй раз нет.Должен он 100% отрабатывать вывешивание колеса ? Я т2 установил сзади ручника поперек машины а в инструкции прописано по ходу движения имеет это значение?И последний вопрос хочу ставить эл.м.замок капота и не где не нашел темы :чтобы замком управлял родной имо. (тоесть кгда ключ на старт он разблокировал капот) интересует куда и как можно подключить замок .Если тема существует то ткните пожалуйста.
1. По ходу движения. (как в инструкции)
2. Крепить датчик жестко к металлу кузова. (без самоклейки)
__________________
Не ошибается тот, кто ничего не делает.