mcsimoff67, информации много,сейчас по вай фаю в инете,поэтому не могу полноценно лазить по сайтам,позже,а вот совет первоначальный дам,главное купить хорошую вещь,их несколько видов и производителей,почитать отзывы...,у меня Чебоксарская третий год стоит,полет нормальный,а устанавливать,да в любом сервисе,где цена подойдет,предварительно поинтересовавшись занимались ли они установкой подобного(есть нюансы)и есть ли автоэлектрик,он тоже нужен.
Зачем дополгительная помпа если и так тепло в авто. Сегодня на дворе -35 в салоне тепло стекла не тянет. Вентилятор на 2, температура на максимум. Единственное на холостых температура двигателя падает до 70 градусов. Помогает рециркуляция минут на пять. А заводился сегодня с трудом (три дня не ездил) крутит хорошо, а вспышки единичные. Пришлось феном прогревать дросельный узел. Завелась!!!!
На ходу температура держится 83-85 градусов как и летом. Радиатор не закрыт, а на двигателе лежит кошма (войлок толщиной 1см).
Прогревается так-же. Пока салон не прогреется прохладно, но потом жара.
Добавлено через 52 минуты
Сегодня вдруг зазвенела коробка, на холодную, причем звенит не сразу, а минуты через 2. Звон вроде как шестарни без масла крутятся, хотя уровень в норме. Выжму сцепу - звон исчезнет.
Вот сижу пытаюсь на форуме что найти, выжимной может быть? Не знаю какой он звук издает или все же шестерни? Предачи пока без проблем включаются...
Линейный вид
