Отпускание после подъема и "падение" с метровой высоты стойки отработали штатно, приземлилась мягко, без стука стоек, КМК, пружины до конца не сжались, аморты на половину едва-ли сработали. Это говорю за переднюю стойку, я в полуметре был. Что сзади творилось - не знаю, но зад полюбэ легче, в заду нету тяжелого мотора.
ЗЫ: для японки такое упражнение безопасно, почему так смело и отпустили
__________________
... помыл - вот и весь тюнинг ... - toyota.corolla.ru
под откос-то под откос, только скорость не нулевая была, высота поболя и днищем Camry приложилась об землю...
что может быть с Калиной при контакте ее днища с землей тут уже во всех подробностях расписали всевозможные версии, когда про течь коробки перетирали...
"Из-за тебя бандиты будут думать, что они муровца могут напугать"
Теперь из-за этой злополучной ямки все будут думать, что "Калину" можно трамплином напугать. Ничего ей не будет. И от падения на два колеса ничего не будет.
Хотя если левые амортизаторы вдруг выдут из строя, мы вам это "Отпускай..." припомним
__________________ В тюрьме столько не сидят, сколько вы в интернете...
"Из-за тебя бандиты будут думать, что они муровца могут напугать"
Теперь из-за этой злополучной ямки все будут думать, что "Калину" можно трамплином напугать. Ничего ей не будет. И от падения на два колеса ничего не будет.
мне, если честно, до фиолетовой звезды, что с ней будет и по этому поводу ничуть не переживаю, но на прыжок я бы посмотрел...
Цитата:
Сообщение от oroman
Хотя если левые амортизаторы вдруг выдут из строя, мы вам это "Отпускай..." припомним
ну слава богу, Vizon получил индульгенцию... в дальнейшем по косякам в левой части будут виноваты Владивостокцы
ЗЫ: для японки такое упражнение безопасно, почему так смело и отпустили
В принципе безопасность такой операции зависит исключительно от состояния амортизаторов.
При мне как-то старую копейку похожим образом уронили, хотели аккуратно опустить с опрокидывателей, но не удержали. Так она знатно клацнула, да еще вверх подскочила. Амортизаторы мертвые были похоже, когда качали за крыло - раскачивалась как на батуте.
__________________ В тюрьме столько не сидят, сколько вы в интернете...
Только что показывали сюжет о прибытии Калины в Хабаровск. Оч много порезали. В частности, "забанили" мое интервью (не вошло в сюжет).
Интервью Пифуса тоже "покоцали" - осталась только пара фраз.
Полностью оно у меня на "винте" - все снимал на камкордер.
Модераторы, сорри на офф - удалите мой и Атропова пост, только кирпичами не деритесь )))
Не, Леха, не до того было ! На встрече такая движуха была, такой драйв пёр, такой кураж, такой фееричный пазитив - надолго запомнил ))) Передадут, куда денутся - контакты налаженные, думаю, себе не заныкают ))) Не знаю, чво ты там передал - но заранее СПАСИБО !
__________________
... помыл - вот и весь тюнинг ... - toyota.corolla.ru
Модераторы, сорри на офф - удалите мой и Атропова пост, только кирпичами не деритесь )))
Не, Леха, не до того было ! На встрече такая движуха была, такой драйв пёр, такой кураж, такой фееричный пазитив - надолго запомнил ))) Передадут, куда денутся - контакты налаженные, думаю, себе не заныкают ))) Не знаю, чво ты там передал - но заранее СПАСИБО !
)))
надеюсь нас кирпичами ещзе разок не наградят)
ЗЫ: за фотку респект она как раз вовремя оказалась)
Полностью оно у меня на "винте" - все снимал на камкордер.
Выложи пожалуйста куда нибудь, дай ссылочку. Интресно же посмотреть.
Насчёт "отпустили" ничего не случилось с ней от падения на 2 колеса. А не услышал, чтоб стойки грохнули - их даже не пробило.
Выяснилось новое обстоятельство по КПП. Оказывается графитовая прокладка некачественной оказалась. Значит целая партия с таким дефектом. А тут говорили, что не надо выяснять. По любому надо. Если у остальных калин с этой партии не потекли КПП, то значит не в прокладке дело и наоборот - на машинах этой партии должны были потечь КПП. Ответ можно найти на заводе.
Линейный вид
