Тест-драйв от Дром.ру -3

[Коллега]

(Цит. "Какие-либо манипуляции с магнитолой решено проводить только у официального дилера ВАЗа"
OMFG! Зачем?

Может боятся что-то сломать?

[vlkam]

Сообщение от Nachtwandler

Но большая часть Пруля - это одноклассники Калин и Приор, приемущества класса не имеют

Ну ты как скажешь, даже не знаю, смеяться или как.
Вообще у ПР япошек база это минимум автомат, 2SRS, ABS, усилитель руля, кондер,полный электропакет. А у Калин и Приор такого даже в мегалюксе нету. А ты говоришь "одноклассники". Ну по размеру кузова и весу может и одноклассники.

[FirMord]

Сообщение от DamnCynic

(Цит. "Какие-либо манипуляции с магнитолой решено проводить только у официального дилера ВАЗа"
OMFG! Зачем?

по-идее так правильно. полностью благословляю на сей верный шаг.

[У-2]

Сообщение от Валерий-27rus

+писот,а тоже пересаживаясь на кпп матюкался долго:(
надо было взять в тестеры человека с кпп а не с акпп и лексуса.
чесный пробег провален я думаю:(
жаль:(

о5 25! Я чот не понял, кто тестируется - тестер или машынко ? Что значит "честный пробег провален, я думаю" ? Или субъективная оценка одного из водителей - это окончательный вердикт ? Ну так устроители так не думают. Оценку дадут объективные, фактические результаты пробега.

Завязывали бы с паранойей, надоела она уже, что с одной, что с другой стороны.

[Bad_Kitty]

Сообщение от Коллега

Может боятся что-то сломать?

нет.думаю, решили все таки следовать тому, как должно быть. А должно быть все через дилера. зато это будет ВЕСЕЛЕЕ

[Bigalex]

Сообщение от Nachtwandler

С этим можно было бы согласиться, если б хотя бы большая часть Прулей была класса Чейзера. Но большая часть Пруля - это одноклассники Калин и Приор - Витц, Платц, Демио, Силфи, Санни, Тиида и т.д. И берутся они за одну цену с ВАЗами, но приемущества класса не имеют.

Объективности ради - в этих моделях по-просторней чем в Калине будет, и размером они по-боле будут, по крайней мере в ширину.
С остальным согласен.

[rop1]

Сообщение от vlkam

Ну ты как скажешь, даже не знаю, смеяться или как.
Вообще у ПР япошек база это минимум автомат, 2SRS, ABS, усилитель руля, кондер,полный электропакет. А у Калин и Приор такого даже в мегалюксе нету. А ты говоришь "одноклассники". Ну по размеру кузова и весу может и одноклассники.

ты уверен? кроме автомата всё это есть. автомат тоже некоторые ставят, так сказать, "энтузиасты".

а вообще, без автомата ваз теряет большую нишу рынка, имхо.

[Коллега]

Ну, если они решили следовать "по инструкции", то тогда пробег надо называть не "тест калины", а "покупка и обслуживание калины в российских реалиях" - уже столько раз их обули и прокатили.

а вообще, без автомата ваз теряет большую нишу рынка, имхо.

Вот даже не знаю. Автомат это минимум +40 тысяч к машине (если автомат не китай какой-нибудь). Много ли людей купят машину с автоматом? Хотя калина люкс вполне уложится до 400 тысяч. Но опять же - беспредел дилеров и на выходе получаем 440-470 тысяч в легкую.

[НеТютчеффф]

Сообщение от Коллега

Может боятся что-то сломать?

Боятся лишиться ГАРАНТИИ на электрику.

[vlkam]

Сообщение от rop1

ты уверен? кроме автомата всё это есть. автомат тоже некоторые ставят, так сказать, "энтузиасты"..

Конечно уверен. Автомата точно нету, сам говоришь. SRS и ABS (!!!!) вон даже в машине из пробега нету