molotok, Раньше в технике стояли набивные сальники, теперь применяютсяы манжеты, которые не требуют поддтягивания, легко меняются и служат дольше. В коробке течь могут манжеты внутренних ШРУСов. Чтобы их заменить достаточно снять внутренний ШРУС. Это так для информации.
Можно по-подробней про замену масла? Я может чего-то не догоняю, но у меня не получается щуп вытащить не извиваясь над капотом, не то что масло залить. И вообще как предполагалось то проверять уровень в коробке?
Сибирский,Уровень проверяется шупом. А вот чтобы его достать, то все по разному, кто змием извивается, кто ужиком пролазит, но главное, что в отверстие шупа надо заливать новое масло. Так, что уж извернись.
И шприца не надо. Кусок шланга с половинкой пластиковой бутылки на одном конце (вместо воронки). Я через такую штуку даже ТАД-17 когда-то заливал, не то что современную синтетику.
Сибирский,Уровень проверяется шупом. А вот чтобы его достать, то все по разному, кто змием извивается, кто ужиком пролазит, но главное, что в отверстие шупа надо заливать новое масло. Так, что уж извернись.
Я имел ввиду не чем проверять, а как? Как достать щуп ни чего не снимая, к примеру, патрубка воздухозаборника? Да, был бы признателен если бы появилась хоть одна картинка.
Добавлено спустя 3 минуты 5 секунд:
Цитата:
Сообщение от asaw
Цитата:
Сообщение от Igor 611
Для доступа к КПП сверху необходимо демонтировать патрубок воздухозаборника
Смотря для какого доступа. Для замены масла в этом нет никакой необходимости. Сам видел, но повторить не рискну - нужна тренировка )))
Интересно, что за риск, чем грозит?
Добавлено спустя 3 минуты 14 секунд:
Может кто на СТО масло в коробке менял видел, как это делают "спецы", поделитесь.
Залить все маслом. Масло мимо-деньги на ветер. И вообще это процедура простейшая. Постой полчасики над раскрытым капотом, не бойся подвигать шланги, провода, воздуховоды. Поймешь для себя как это сделать. Просто так нечего не сломаешь. Это сделано людьми, значит люди могут повторить. Но если не можешь замнить масло, не трогай машину в ней есть гороздо более сложные операции, лучше тогда в сервис-не для тебя это.