Работаю в татнефти. Там такой дурдом(в регионе монополист на рынке труда) и тотальная экономия на всем.И в качественное топливо и масла от татнефти я не верю.Сам заправляюсь на лукойле.
не, про веру не надо, надо про реальный опыт использования на калине.
Использовал на 2105 при любых температурах везде. Теперь перед 1-ым ТО думаю надо нарваться на палёнку или Калинке надо родное. Что говорит сам Автоваз?
Использовал на 2105 при любых температурах везде. Теперь перед 1-ым ТО думаю надо нарваться на палёнку или Калинке надо родное. Что говорит сам Автоваз?
Привет всем! Я тоже стал наливать Татнефть (зиму на синтетике люкс-1 отъездил, сейчас полусинь залил Прогресс), на ТО автослесарь знакомый (у дилера много лет работает + шабашит по выходным) сказал "не парься Татнефть сейчас не хуже Кастролов, а возможно и лучше, а темнеть оно должно в любом случае". Плюс уверенности прибавляет, что продается на своих официальных точках. Другой мастер (они не знакомы) тоже говорит - "зихеров вроде пока не было от этого масла, меняй чуть чаще и вперед". А вообще масла у нас конечно лотерея.
(зиму на синтетике люкс-1 отъездил, сейчас полусинь залил Прогресс),
ну и как она в -30 в - 34? на морозе остатки в канистре парафинились? как сильно загустевало в морозы? каков изначальный цвет? на скольки тысч. км оно стало темнеть. сколько вообще на нем за зиму проехал? сколько стоит? каков режим использования авто с этим маслом. почему только зиму проездил, а не стал его использовать дальше на лето?
Не ну конечно гораздо лучше характеристика с канистры типа "в нашем масле лучшие в мире добавки, какие-то там волшебные смолы и т.д. и т.п......" Причем на любом масле это можно прочесть.
Добавлено через 14 минут
Цитата:
Сообщение от Xor
ну и как она в -30 в - 34? на морозе остатки в канистре парафинились? как сильно загустевало в морозы? каков изначальный цвет? на скольки тысч. км оно стало темнеть. сколько вообще на нем за зиму проехал? сколько стоит? каков режим использования авто с этим маслом. почему только зиму проездил, а не стал его использовать дальше на лето?
Заводилась и в -30 и в -34 легко, не парафинились, цвет был светлый потом конечно потемнело сильно, момент потемнения честно не заметил (но вроде через тыс 5 уже было темненькое), проехал почти 12тыс (если честно ждал ТО-2, сам переживаю зачем такой большой промежуток сделали), цену не помню, режим больше спокойный, вот почему дальше не стал использовать даже не знаю (наверное предрассудки типа зачем летом синтетика).
вот почему дальше не стал использовать даже не знаю (наверное предрассудки типа зачем летом синтетика).
спасибо за ответ.
у вас пробег еще маленький, на таком малом пробеге масло правда надо чаще менять, так как мотор только к 20-25 тысч. обкатывается окончательно и в нем еще скапливается много металлической стружки, так что во время вы его слили. а в жару синтетика ( татнефть утверждает что оно настоящее пао) как раз лучше, чем псевдосинтетика гидрокряковая, у нее вязкость хорошо держиться без всяких загустителей, который могут сработаться.
в жару синтетика ( татнефть утверждает что оно настоящее пао) как раз лучше, чем псевдосинтетика гидрокряковая, у нее вязкость хорошо держиться без всяких загустителей, который могут сработаться
Понятно, а по поводу пробега конечно согласен, что какие-либо выводы делать рановато. По срокам замены вот говорю изготовитель промежуток установил непонятный.