Автозвук и МультимедиаМузыка в автомобиле и видео. Магнитолы, акустические системы, усилители. Как построить "звук" и изображение в автомобиле Лада Калина.
DLS 1369 - 2 колонки за год навернулись.Звук ни о чем по сравнению с пионерами.Ценник высокий.
Ремонт по гарантии продлил агонию на пол года,и снова финиш.Больше никогда не куплю DLS.(стояли в 2008-2009)
Пионеры 6913IS честно отслужили почти 4 года (и сейчас работают,только одна слабее) Очень уважительно отношусь к данному бренду после того что они пережили,чего только в них не залетало,пыль,песок,тополинный пух.Позже одел на них колготки(и теперь на все колонки буду их сразу одевать) Я думаю если бы с новья они были в защите то спокойно лет прослужили бы без искажений...(стояли в 2010-2014)
JBL 938 - брак,1 колонка захрипела в течении 30 дней (2014)
Средний срок службы коаксиалов примерно 3 года.В хэтчбэке срок конечно может быть ниже (у меня все машины хетчбеки).А в седане больше.Сравнивать с нашими блинами их смысла нету) Какие небудь концертные колонки могут и 50 лет прослужить,если made in USSR
Вопрос: Когда отключил задние колонки,стал фонить саб,от него шел гул и шум,если ГУ включен и 0 громкость очень слышно.
ГУ выключаю - гул,шум пропадает,тишина.Когда снова подключил задние блины,звук пропал.Не понимаю с чем это связано может быть...
__________________
О МОЕЙ КАЛИНЕ => ЖМИ +
Кратко о моей Калине: 2008г / ДВС 11183=>1,6л 8v АИ95 / Впуск ресивер E-Gas через переходную пластину + дросель 52мм + мех.педаль газа / ЭБУ Bosh 7.9.7+ прошит-EVRO2 FRS / Выпуск STT Perfomance на 51 трубе: 4-2-1 паук нержавейка 38-43-51мм + резонатор с гофрой 51мм + банка конечная СТТ прямоток 51мм / Кондиционер Panasonik / Ходовка вкруг от 2190-51 / Пыльники ШРУС - Синий Силикон (3-ий год) / ЭУР Автоэлектроника (на 150т.км замена,был Махачкала) / Рулевая Рейка 3,1 с капролоктановой втулкой + подрулевой кардан с капролоктан.втулками / Механизм выбора КПП - фторопластовые втулки / Тормозные диски Lada (АвтоРеал) 260mm + Колодки перед ТИИР-295 (Lada Sport) / Задние барабаны чугун Trialli + колодки Lada / Свечи NGK BKR5EIS зима иридий - лето DENSO W20TT / Масло Lukoil Luxe синтетика 5W40,замена каждые 5-6 т.км / Фильтр маслянный Базальт / Антифриз Sintec ОЕМ G12++ малиновый / Помпа н/о TZA Premium / Шумоизоляция машины ШумOFF в 3 слоя(кроме пола) / Мотор печки Luzar / Усилители передних стаканов Тюнинг-Авто / Пер.Опоры ANVIS со смещением 12мм / Верхняя Растяжка стоек Автопродукт / Нижняя распорка рычагов Автопродукт / Нижняя поперечина Drive Автопродукт - кастор завален в 2.5" / Нижний Стабилизатор Гранта (прямой) / Развальные пластины на задней оси на 1" кастор / Доп.масса ЭБУ + корончатые шайбы + силовые провода CarGen / Защита КПП и ДВС 3мм - сталь / STARLINE A91 Dialog / приборка + БК Gamma GF-819 / БК Multitronicx UX-7 / Музыка: фронт подиумы Sonata + 2 компонетнка Morel Tempo 6 + саб 12" в коробе 50л + Pioneer DEH- X5800BT микропроцессор с 13 полосным эквалайзером и звуковыми задержками / Резина Лето TOYO PROCES CF2 R14 185/60 made in Japan R14 Ковке ВСМПО / Зима R14 175/65 в процессе выбора резины на ковке SLIK / Решетка радиатора Бриллиант / Боковые уплотнители передних дверей РКИ-19 РЕСУРСНЫЙ ТЕСТ МАСЛА НА МОЕЙ КАЛИНЕ
Лукойл Супер 10w40 SG vs Лукойл Люкс 10w40 SL vs Лукойл Genesis 10w40 ссылка => http://www.oil-club.ru/forum/topic/26010-resursnyj-test-lukojl-super-10w40-vs-lukojl-lyuks-10w40-na-la/
Последний раз редактировалось КалинаVod; 13.11.2014 в 09:56..
Я писал чисто про визуальное воспритие габаритов по картинке. ) Понятно, что с таким говорящим названием ждать отличного результата наивно.
этим названием видимо хотят привлечь патриотов однако как я понял урал нынче китайский как и многое другое "наше". по этому интерес у меня к нему пропал
Сообщение от pavel67
как я понял урал нынче китайский как и многое другое "наше". по этому интерес у меня к нему пропал
К супердорогим европейцам может и осталось какое то доверие по качеству звука,а недорогой сегмент от бренда вообще не зависит,при выборе надо просто слушать всё подряд.А по надёжности вообще нет никаких критериев - сгорает и гниёт от сырости абсолютно всё, а что то недорогое может работать и больше 10 лет,примеров множество,тут кот в мешке.
Сообщение от pavel67
как я понял урал нынче китайский как и многое другое "наше". по этому интерес у меня к нему пропал
К супердорогим европейцам может и осталось какое то доверие по качеству звука,а недорогой сегмент от бренда вообще не зависит,при выборе надо просто слушать всё подряд.А по надёжности вообще нет никаких критериев - сгорает и гниёт от сырости абсолютно всё, а что то недорогое может работать и больше 10 лет,примеров множество,тут кот в мешке.
согласен. только вот что заметил, брендовая акустика например длс за 1-1.5тр будет исключительно бумажной и без фильтров, у пионера за эту же цену диффузор будет полипропиленовый, а на уралах и кроссоверы уже будут
однако как я понял урал нынче китайский как и многое другое "наше". по этому интерес у меня к нему пропал
Линейный вид
