Брать или не брать: тесты и сравнения Лады КалиныРезультаты различных тестов автомобилей Лада Калина, сравнения с конкурентами, а также бесконечные споры о том, стоит ли покупать Ладу Калину или лучше взять что-то другое....
Именно, приход очень ощутим в/с с нашими к-1. На скоростях в районе 150 хорошо стоит, чуткая, послушная.
Мне больше 120 и не надо. Писал уже, смирился даже со старой нерулящей калиной, ибо не спешу никуда. Верю, что на к2 еще подшаманили, так что меня рулежка устроит на 100%. Лишь бы не начало брякать/стучать. Ну и шараханья от встречных фур не нать, ибо от этого уже отвык полностью.
Цитата:
Так то не сторонник эуров.
Вот как раз к эуру у меня на калине не было ни малейших нареканий. Да, она не рулилась, но как девайс вообще себя не проявлял (кроме случая с помиранием датчика скорости со всеми вытекающими в лице хаотично меняющегося усилия на ходу): незаметно и бесшумно делал руль легким. Никаких скачков усилий и вообще проявлений. Да рейка с ним в разы проще.
ГУР чуток слышно с открытыми окнами, когда паркуешься и колеса в крайних положениях.
Ещё вспомнил))) Закупил Сургут нефтегаз жёлтые по цвету Мицу Л200, в основном для начальников цехов, через полтора года ни одного в городе было уже не увидеть, усе попереломались, це ж опа а не авто))))) и это ищо по началу из 2-3 одного собирали, но не на долго хватало) После этого уже закупили 100-х крузаков - нормальные агрегаты, тока прожорливые)))
Давно ли Эль 200 выпускался одновременно 100 крузаком . Давно ли сравниваем авто с разницей в 2 раза, хотя в этой теме это естественно . 200 Крузак уже не тот и загонять про его надежность не надо.
Цитата:
Сообщение от GenaM
митсу как бы третий сорт - не брак, и можешь кому угодно гнать........но это не так!!!
Не спорю, 3е место с тавотой делит, на первом разумеется мерседес.