Видела я эту ямку на Красной... до сих пор торчит:(. Только еще больше стала, центр города а дорожникам наплевать.
Товарищи, а подскажите куда обратиться чтоб поставили знаки приоритета, нагло убранные при строительстве очередной АЗС в Брагино. А то все ездят по старой памяти и уступают, боюсь вдруг кто не местный будет и атата....
Ребят, привет.
У меня стрелка температуры в машине как на картинке почти всегда. При этом печка дует теплым воздухом, но ташкента в машине нет и никогда не было, я б даже сказала прохладно. Особенно когда на улице ближе к -20. Это нормально? Автомастер говорит что термостат отработал свое, температура должна быть 90, если его поменять то и в машине будет тепло. Верно ли сиё утверждение?
Ребят, привет.
У меня стрелка температуры в машине как на картинке почти всегда. При этом печка дует теплым воздухом, но ташкента в машине нет и никогда не было, я б даже сказала прохладно. Особенно когда на улице ближе к -20. Это нормально? Автомастер говорит что термостат отработал свое, температура должна быть 90, если его поменять то и в машине будет тепло. Верно ли сиё утверждение?
ИМХО стрелка как надо. У меня так же. Если она не врет - это 88-89 градусов. Дело или в воздушной пробке или в некоректной работе заслонок. Переведи регулятор на ноги и проверь температуру воздуха - думаю будет горячо
У меня температура была на том же уровне, в машине было тепло. Думаю термостат исправен. можно потрогать нижний патрубок идущий от радиатора на прогретом двигателе, если он холодный то все нормально.
ИМХО стрелка как надо. У меня так же. Если она не врет - это 88-89 градусов. Дело или в воздушной пробке или в некоректной работе заслонок. Переведи регулятор на ноги и проверь температуру воздуха - думаю будет горячо
В ноги когда дует не горячо, тепло. Нижний патрубок тож холодный, как надо. После выгона пробки дует почти так же. Остаются заслонки все-таки? А возможно ли что радиатор отопителя не очень хороший, тут на форуме когда то писали что там какие то завихрители внутри должны быть, но их может и не быть и от этого в машине не так тепло.
Воздух всегда дул теплый или было время когда он был горячим? радиатор отопителя меняли? все таки мне кажется нужно начать с заслонки, возможна она не полностью перекрывает поток холодного воздуха.
Yanchik,Проверь заслонку в ногах водителя. Там есть рычажок - он должен доходить до упора вперед по ходу машины. Если ему не дает тросик регулировки уйти до упора, то заслонка не до конца перекрывает холодный воздух. Отсегни железную клипсу оплетки тросика, сдвинь рычажок до упора вперед и закрепи клипсу в таком положении троссика
Воздух всегда дул теплый или было время когда он был горячим? радиатор отопителя меняли? все таки мне кажется нужно начать с заслонки, возможна она не полностью перекрывает поток холодного воздуха.
Радиатор меняли, воздух всегда был теплым. Со старым поездить не успела в холода, тепло еще было.
Добавлено через 1 минуту ALK1980, а эта заслонка на самом радиаторе должна быть?
Линейный вид
