Упали/залипают стрелки спидометра/тахометра, отключается ЭМУР

[Malder]

1. При таких симптомах меняем датчик скорости

симптомы

Сообщение от Malder

Стрелка при движении лежит на 0. Иногда после толчка машины кратковременно оживает. Еще не показывает мгновенный расход (индицирует __ __ l/100km ) .

Сообщение от legko

а у меня печалькастрелка спидометра при движении стала ложиться на нольа вчера стрела указателя уровня топлива начала двигаться по ходу поворота автомобилято полный бак то пустой короче хрень какая то.

Сообщение от Yurich 56

Пару недель назад начала "отплясывать" стрелка ДУТ, авто при сбросе газа поддёргивалось.Прощупал жгут, разъёмы и релюшки топливного модуля. Не помогло. Планировал уже извлечь для проверки сам бензонасос. Но позавчера дуэтом со стрелкой ДУТ начала вальсировать стрелка спидометра. Внимание! ЭМУР при этом работал в штатном режиме. Прочитав здесь посты "братьев" по несчастью со схожими симптомами, результататов их изысканий по устранению сего Бага не обнаружил, пришлось выходить на "личку". Ещё очень помог ЛПК, там это вообще как ОРЗ весной.Так вот, уважаемые форумчане, попавшие в аналогичную ситуэйшн, пусть ваши поиски не уходят в сторону ДУТ! Я не знаю как ДУТ и Датчик Скорости связаны между собой, но лечение - замена Датчика Скорости или осмотр его разъёма. У меня при пробеге 15.500км сдох Приоровский (Калуга). Купил пр-ва Чистополь 340 руб. Менять проще на холодном двигле - руки сбережёте. На старом было немного стружки, есть повод призадуматься о природе шумов коробаса. Был рад кому то помочь!

2. если стрелки при выключении зажигания залипают - варианты решения

вариант 1

Сообщение от Dimmel

Уже два года мучаюсь с залипанием стрелок приборной панели из-за поднимающейся при нагреве подложки. Хоть проблема возникает исключительно в жаркое время, т.е. летом, но бесит это ужасно. Сначала просто сбрасывал клемму с аккумулятора, потом догадался вытаскивать предохранитель. С предохранителем легче чем с клеммой конечно, но каждый летний день это делать напрягает сильно.
Недавно решил избавится от этой проблемы раз и навсегда. Снял приборку, "стекло" с неё, и посмотрел какие стрелки цепляют. У меня это были тахометр и спидометр. Стрелки ТОЖ и ДУТ были подняты довольно высоко. С тахометром решил проблему довольно быстро - начал крутить стрелку против часовой стрелки с потягиванием вверх. Стрелка поднялась практически сразу. А вот со спидометром почему-то не получился фокус. Крутил стрелку спидометра очень долго и тянул вверх довольно сильно, но она так и осталась на своем месте. В итоге побоялся её совсем сломать и бросил это дело.
Заметил так же что подложку при желании можно приклеить супер-клеем, чтоб не поднималась. Но это крайний вариант.

вариант 2

Сообщение от oapv

снять клемму с АКБ мин на 10, потом сделать тест приборки для чего необходимо держа кнопку сброса суточного пробега включить зажигание

[aland]

Сообщение от Fearx

подскажите по подробней что мне делать с моей проблемой

Мну помогла ревизия эл.контактов на бензонасосе , но стрелка скорости не прыгала.

[dikkid]

Сообщение от Fearx

подскажите по подробней что мне делать с моей проблемой

Датчик скорости опять менять, в другом сервисе или лучше самому. А заодно проверить разъем на датчике скорости.

[Fearx]

сегодня сменил ДТ и всё встало на свои места

[Fearx]

Радость была не долгой. Сегодня стрелка спидометра повисла на 40ка км и начала отщёт скорости с 40 а не с 0 км . снял клеймы встало на место но через часа 4 опять такаяже ботва . Что это может быть???????? Помогите разобраться.

[Yaroslav63]

Добрый вечер, проблема такова: не работает стрелка тахометра (при тесте приборки стрелка исправно поднимается/опускается) + не работает ЭУР (горит лампочка руля)
и вопросы:
1) Связан ли ЭУР с тахометром как то? может ли не работать ЭУР при не исправном тахометре?
2)Могу ли я не обладая навыками электрика решить данную проблему?
3) Собственно из за чего может быть проблема?
Просьба помочь, кто шарит!

[Borov]

Было что-то похожее: упали все стрелки панели приборов, но подсветка горела, и при замене предохранителя он моментально сгорал.
Проверял прозвонкой (измерение сопротивления - оно чуть меньше сопротивления включенной в цепь лампочки) контактов на предмет коротыша на массу - на один контакт прилетала масса. Путем включения в гнездо вместо предохранителя любой лампочки, видим при коротыше ее яркий свет, а при нормальной работе цепи - тусклое свечение.
В общем при разных манипуляциях с машиной и включая все подряд и поездив вперед и назад, выявил независимое и временами вылезающее замыкание, которое вылезало по большей части при шатании машины. Причиной оказалось: левый брызговик (кожух) двигателя, который я недавно заменил, своей торцевой кромкой стоит вплотную с проводом к датчику или выключателю идущему на коробку передач. При вибрациях он перетер провод и коротил. Устраняется изоляцией проводов и отгибанием кожуха с установкой мягкой прокладки между проводом и кожухом.

[Davids]

Yaroslav63 найди под бардачком 16-ти контактный разъём....дело в проводах от этого разъёма...здесь эту проблему кажется решили на странице 19

[FrolovRS]

Поделюсь и я своей бедой.
Включаю зажигание -> не поднялась стрела бензина. Аааа...думаю...печалька((( Переставил авто, заглушил. Минут через 20 завел -> всё нормально.
Дальше. Еду домой -> плетемся километров 30 в час -> краем глаза заметил, что спидометр показывает около 80. Притормаживаю перед пеекрестком -> останавливаюсь -> стрела на 50 -> разгоняюсь -> срела поднимается. Вобщем 50 км/ч стало как 0 км/ч. Еще одна печаль сразу(((( Приехал домой -> заглушил -> стрела так и осталась на 50. Завтра буду пробовать, разбираться в чем дело. Подскажите пожалуйста че смотреть, что может сразу купить. Спасибо.

[MacOS]

Добрый вечер всем. Решил переделать подстветку в приборной панели,все нормально получилось,а вот проблема со стрелками возникла. Уже все установил делаю тест приборки и вижу, что стрелка тахометра движется только по часовой стрелке. Когда стрелка должна падать она тоже растет, и в итоге упирается где то в ограничитель. Раз 50 точно разбирал,собирал,смотрел,тестировал и все то же самое.Остальные стрелки нормально функционируют. Главный вопрос почему она вместо того чтобы опуститься,продолжает подниматься? Люди помогите советом пожалуйста. Может кто сталкивался с такой бедой? приборка VDO

[oapv]

MacOS, при установки стрелки на вал надо было его пальцем с противоположной стороны придерживать, а вы этого наверняка не сделали из за чего червячный вал выскочил из посадочных мест в корпусе мотора. Выпаивайте мотор, корпус состоит из двух частей, которые соединяются тремя защелками и двумя или тремя стойками, аккуратно разбирайте его и сами все увидите - там ничего сложного нет