Автозвук и МультимедиаМузыка в автомобиле и видео. Магнитолы, акустические системы, усилители. Как построить "звук" и изображение в автомобиле Лада Калина.
Нашел у себя колонки Электроника 35 АС - 015, там в каждой коробочке аж 4 динамика! Самый нижний динамик овальной формы, средний - диаметром в 35 см. примерно. Вопрос. Нельзя ли приспособить один из самых больших динамиков с этих колонок под сабвуфер?
Нашел у себя колонки Электроника 35 АС - 015, там в каждой коробочке аж 4 динамика! Самый нижний динамик овальной формы, средний - диаметром в 35 см. примерно. Вопрос. Нельзя ли приспособить один из самых больших динамиков с этих колонок под сабвуфер?
Самый нижний нельзя - это не динамик, а извращение на тему фазоинвертора (выход прикрыт мембраной).
А круглый по выше - самоё то, только с фильтром (набор деталей внутри).
И ещё: идеальное аккустическое оформление - открытое пространство (с зади), типа головка в китайской стене, а не кубы и трубы... , воздух не должен мешать мембране.
Чем больше объём, тем ниже низ, и нечего там расчитывать.
Чем больше db (аккустика), тем меньше необходимо wt (усь), соответственно болшие бабки не надо отдавать "спецам".
Последний раз редактировалось EsoteRec; 17.02.2009 в 19:51..
идеальное аккустическое оформление - открытое пространство (с зади), типа головка в китайской стене, а не кубы и трубы... , воздух не должен мешать мембране.
Это сугубо твоё личное мнение и далеко от истины.
Цитата:
Чем больше db (аккустика), тем меньше необходимо wt (усь), соответственно болшие бабки не надо отдавать "спецам".
С такими познаниями проще было сказать, чем легче диффузор, тем меньше требуется ватт, чтобы его заставить колебаться.
Колонки с домашних источниов звука не годятся для автомобиля ввиду агресивной среды.
Всем спасибо за подсказку! Если честно, то я и забыл про агрессивность среды в авто по отношению к акустике... Придется искать саб/головку, денех мало, а усь (Хеликс ДБ4) не хочется без дела оставлять дома. А может и просто на колонки его использую, хотя у моих Герц-ов (серии D) и так чувствительность неплохая.
ЗЫ. Б/у саб брать опасаюсь.
Всем спасибо за подсказку! Если честно, то я и забыл про агрессивность среды в авто по отношению к акустике... Придется искать саб/головку, денех мало, а усь (Хеликс ДБ4) не хочется без дела оставлять дома. А может и просто на колонки его использую, хотя у моих Герц-ов (серии D) и так чувствительность неплохая.
ЗЫ. Б/у саб брать опасаюсь.
Раскрою тайну - усилок - это не для того, чтобы громко было.
Кстати, ДБ как на свои деньги - весьма неплох. Когда-то был обладателем такого....
Раскрою тайну - усилок - это не для того, чтобы громко было.
Кстати, ДБ как на свои деньги - весьма неплох. Когда-то был обладателем такого....
Да я громко-то и не слушаю... Предпочтения - лаунж, чилл-аут, джаз. Хочется качества звука. Голову обязательно поменяю, уже дал объявление о продаже. (Пролоджи 510)
Линейный вид
