тут еще вопрос где эти проставки брать - через интернет или где в регионе продаются
На улице Баррикад 60в (В Рабочем) в Иркутске год назад в фирменном магазине мне предлагали купить проставки и растяжку. По Дупль гису посмотри месторасположение и телефон
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от morfey
да почитал на форумах про обороты - лечат лечат, а все вылечить не могут
Действительно легко лечатся промывкой дроссельного узла и заменой РХХ - проверено мною при пробеге в 50 тыс км
0830?
всю жисть горит, как бк себе поставил. забил на это дело, все равно на движение не мешает.
к ней еще временами и 0142 про бедную смесь на холостом добавляется.
когда на то был - сказал диагносту про 0830 - тот сказал типа не заморачивайся.
У меня несколько иначе. Компьютер в машине больше года, а ошибку стал показывать только сейчас. Вот и выходит, что раньше все было исправно. И кстати, иной раз появляется запах подгоревшего сцепления. Возможно, эти факты взаимосвязаны. Только вот датчик запаришься искать у нас, всего скорее...
__________________
Быть может, тот, кому ты смотришь в спину, не знает сам, каков он со спины.
Подскажите при снятие впуска на 8v 11186 двигателе надо сливать ОЖ или нет?
Вроде как по запросу головка 11186 - на картинке отверстий под ОЖ нету.
А то по форуму для 8v кто сливает, кто нет - не очень то охота лишний раз в этой "красной заразе" руки испачкать.
Хотел вставку 4-2-1 вместо ката вставить. Кат на полку положить (пока он не спортился, бензин у нас плоховатый) до лучших времён думаю полежит. Мало ли года через 3 придётся на ТО замер СО делать, вот тогда и верну катализатор.
Вставку выслали по почте. Прокладку купил новую.
Предполагаемый порядок замены (всё вроде верно?)
1. Отключил АКБ
2. Отключил ДК1 и ДК2
3. Открутил 3х угольник из ямы.
4. Отвернуть крепление катализатора
5. Отвернуть оба коллектора и снять катализатор
Вот и переживал - выльется пару литров антифриза, нальётся куда попало (во впуск ГБЦ). А сливать тоже гемор - внизу защита, пробка у самой защиты на радиаторе.
И в теме было кучу споров прольётся/не прольётся на 8v
Последний раз редактировалось www-shurik; 20.06.2014 в 14:56..
На 7-й год эксплуатации возникла необходимость замены датчика уровня топлива и замены стоек.
ДУТ родной 17-й найти не удалось, был заменен на 11. По факту 11-й в данном случае выполняет функцию индикатора, ибо имеет иные параметры нежели родной. Но лучше уж так, чем никак.
По стойкам: требовалась замена только правой стойки, левая работала без нареканий. Но менять надо парой.
При разборке был приятно удивлён подшипниками SKF France опор. Подшипники были подвергнуты ревизии, промывке и смазке.
Стойки установил SS-20 Comfort, хотел Stаndart, но в наличии не было. Субъективно пожёсче, чем родные, хотя и родные поначалу казались жёсткими.
После установки требуется регулировка развала и схождения колёс. Пока только сделал развал, субъективно схождение не требуется, но будет проверено.
Все работы выполнялись силами автора данного сообщения.
На очереди промывка форсунок.
__________________
Ты помог человеку - забудь! Тебе помогли - помни!
http://www.evartist.narod.ru/text1/20.htm - справочник по правописанию.
Последний раз редактировалось HiHo; 20.06.2014 в 20:38..
Блин, попал! Зарюхался в песок по самое не балуй! Путём раскопок сродни археологическим, и подкладыванием всякого рода досок, испуская визг и дым таки вырвался из песочного плена. Теперь происходит следующее: при отпущенном сцеплении (КПП на нейтралке) дикий треск! Выжимаю сцепление (треск тут же пропадает), включаю передачу - едет нормально. Но хуже стали включатся первая и особенно вторая передача. Краткий обзор интернета - говорит о подшипнике первичного вала в коробке. Есть ещё варианты?
__________________
Кажется что время быстро летит??? Стоит лишится прав и время будет ужжжасно долго тянутся
Не гадай и не тяни со вскрытием. Вскрытие покажет
Я бы сразу поменял сцепление в сборе, пробег же уже немалый, если до того не менялось, тем более, что при буксовании ты уже подпалил наверняка ведомый.
__________________
Ты помог человеку - забудь! Тебе помогли - помни!
http://www.evartist.narod.ru/text1/20.htm - справочник по правописанию.