Синтетика Хадо 5/40 1 л. - 430 р.
Motul 8100 X-cess 5/40 1 л. - 400 р.
правда в хадо допуск SM, а в мотюль SL, хадо с допуском SL стоит 419 руб.
Лью в Меган Motul 8100 X-clean 5W-40 C3 группа качества SM. За 5ти литровую канистру отдаю 2250руб. Один из основных критериев выбора это допуск Renault - RN 0700, 0710. Скоро замена масла в Калине хотел бы залить такое же. Но не знаю как отнесуться к этому на сервисе. Машине год и пробег 12 тык. В перечне допущенных Motul отсутствует.
А вот насчёт Motul серии 300V, действительно не совсем понятно. На банке нет группы качества, и не смотря на то что это двойной эстер(?) сама фирма позиционирует его по качеству как SG, по крайней мере так на сайте. У меня сложилось впечатление что это масло чисто для гонок, на один раз и не предназначено для обычной эксплуатации.
На банке нет группы качества, и не смотря на то что это двойной эстер(?)
"двойной эстер" наверное должен восприниматься как нечто крутое?
Это, видимо, как бензин тройной очистки.
На самом деле - эстер - это молекула после реакции жирной кислоты со спиртом, а двойной эстер - это кислота с двумя -СООН группами, к которым спирты присоединяются. Обычная технология. Это все равно, что сказать у нас супер Полиальфаолефины, полученные полимеризацией альфа-олефинов (других просто не бывает)