То же самое- ненадолго... только ещё в совокупности с алюминиевым корпусом получаем ещё бОльший износ/деформацию посадочного места...
Не знаю,сам не делал так.Но приятель делал,делает так еще с молоду .
Я соглашусь,что если мало напылить так.То есть шанс провернуться и еще сильней разбить посадочное место.
Но если побольше напылить и запрессовать,то нормально будет.
Но если побольше напылить и запрессовать,то нормально будет.
В свете последних достижений- альтернативы анаэробным герметикам я не вижу совсем... отдельные анаэробы компенсируют износ посадочных мест до 1 мм...
А напылить, наварить, накернить- сколько нужно, чтобы не прослабить да и не напылить излишне? Как всегда на глазок...
Ребят, такой вопрос, что то шелестит в коробке, выжимаю сцепление и шелест пропадает, два дня назад поменял комплектом сцепление, до замены был такой же шелест, что это может быть и как это исправить?
Сразу после замены сцепления появился шум в коробке или сцеплении, отчетливое такое стрекотание-шуршание, очень похоже на умирающий подшибник. При выжиме сцепления звук исчезает совсем, при резком бросании шумит сильнее, чем при плавном отпускании, после езды звук заметно громче, чем на только заведенном авто.
С улицы этот звук слышно метров с 3-5, в тишине возможно еще дальше.
В двух разных автосервисах вердикт один и тот же, это 100% коробка умирает.
В третьем, поставившем тот же диагноз, оставил машину на переборку коробки.
Коробку перебрали.
Вердикт-с ней было все нормально, шум был и есть не от нее, откуда он-они не знают, предполагают что от сцепления (в момент приемки божились что если при выжиме звук исчезает это 1000% не сцепление).
Предложили ездить и не парится, типа, ну теперь у тебя всегда будет этот шум, но ты не переживай, он ни на что не влияет.
Что там вообще может шуметь и как это выявить без дальнейших дорогостоящих вливаний в диагностику путем замены всего подозрительного.
Как бы что тебе еще надо?)
У меня на К1 была такая петрушка на родной сцепе с детского пробега. На 110 поменяли сцепу и тишина. Меняли заодно с капиталкой движки.
__________________
Совиньон 140 000, Венера 160 000
Прошью микросхему для реализации режима АСС в ММС Калина-Гранта. Пишите в личку. Нахожусь в Москве.
Ребят, такой вопрос, что то шелестит в коробке, выжимаю сцепление и шелест пропадает, два дня назад поменял комплектом сцепление, до замены был такой же шелест, что это может быть и как это исправить?
Российский производитель АвтоВАз прокомментировал, почем до сегодняшнего дня никак не может ликвидировать неприятный «вой» на автомобилях Lada Granta и Kalina с механической коробкой передач. Этот неприятный акустических эффект уже можно считать характерной особенностью наших легковушек.
Специалисты концерна, конечно же, знают о такой проблеме. Чтобы разобраться в ситуации, они инициировали ряд исследований, благодаря которым им удалось выяснить, что вой трансмиссии появляется из-за неэффективной обработки зубьев шестерен передач и главной пары. Пять лет назад на заводских мощностях вазовскую механическую коробку передач модернизировали, но, к сожалении, это совсем не помогло.
В сегодняшний день повышенный шум, особенно при переключении на вторую передачу, присутствует и на нынешних легковушках Lada Vesta, XRAY и модернизированном клане Lada Granta. Специалисты АвтоВАЗа прокомментировали ресурсу «Дром.ру», почему у них все еще не получилось устранить проблему своих коробок передач. Они отметили, что при имеющейся культуре производства эти раздражающие звуки не ликвидировать без материальных вложений в модернизацию станочного парка, так как имеющееся оборудование не помогает обрабатывать шестерни коробки передач с повышенной точностью.
__________________
"Андрей всех мудрей".
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
"жизнь не всегда счастье, а смерть не всегда горе"
Сразу после замены сцепления появился шум в коробке или сцеплении, отчетливое такое стрекотание-шуршание, очень похоже на умирающий подшибник. При выжиме сцепления звук исчезает совсем, при резком бросании шумит сильнее, чем при плавном отпускании, после езды звук заметно громче, чем на только заведенном авто.
С улицы этот звук слышно метров с 3-5, в тишине возможно еще дальше.
В двух разных автосервисах вердикт один и тот же, это 100% коробка умирает.
В третьем, поставившем тот же диагноз, оставил машину на переборку коробки.
Коробку перебрали.
Вердикт-с ней было все нормально, шум был и есть не от нее, откуда он-они не знают, предполагают что от сцепления (в момент приемки божились что если при выжиме звук исчезает это 1000% не сцепление).
Предложили ездить и не парится, типа, ну теперь у тебя всегда будет этот шум, но ты не переживай, он ни на что не влияет.
Что там вообще может шуметь и как это выявить без дальнейших дорогостоящих вливаний в диагностику путем замены всего подозрительного.
Линейный вид
