Стайлинг, Тюнинг, Доп. оборудование, Защита и АвтозвукТюнинг Лада Калина, подогреватели, зеркала, парктроники, багажники, охранные комплексы и другое дополнительное оборудование для автомобилей Лада Калина. Все о спортивных Лада Калина. Спонсор форума: .
Тоже сломал себе голову... Релинги от петроил тюнинг громоздкие уж больно, не смотрятся на калине... А никто не ставил от других машин, может от приоры или ещё какого-нибудь авто? Я имею в виду релинги, которые ставятся стационарно и навсегда (со сверлением крыши)?
Тоже сломал себе голову... Релинги от петроил тюнинг громоздкие уж больно, не смотрятся на калине... А никто не ставил от других машин, может от приоры или ещё какого-нибудь авто? Я имею в виду релинги, которые ставятся стационарно и навсегда (со сверлением крыши)?
громоздко (что весьма спорно), но зато надежно и грузоподъемно...
прочие же релинги наверняка не попадут своими дырками на усилители крыши... да и ставить на порядок сложнее, бо надо не только крышу сверлить, но и потолок сначала отдирать, а потом обратно клеить.
__________________
То, что мы сейчас называем физическим вакуумом, в древних физических представлениях было понятие великой пустоты, из которой рождается все и которая поглощает все.
Оба с аэродинамическими дугами..."Lux" вроде посимпатичней выглядит, да и дуги у него пошире, у "Atlant" опоры, вроде, посолидней. Может кто пользовался/пользуется и расскажет о достоинствах/недостатках? Буду очень признателен!
lalaich, вот почитайте http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=42234 . Очень познавательно!
Сам эксплуатирую "муравей" доволен очень. Ставлю только когда нужет. Монтаж/демонтаж 10-15 минут. А если рожки не снимать то вообще за 5 минут управляюсь с установкой поперечин.
Полностью согласен, на прошлой неделе купил, уже перевёз на дачу 14 листов ондулина, несколько брусьев и досок. Главное перед установкой крышу протереть и снять поперечины при первой возможности. Пока катаюсь с "рожками", всё-таки снимать/ставить их мало удовольствия.
lalaich, вот почитайте http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=42234 . Очень познавательно!
Сам эксплуатирую "муравей" доволен очень. Ставлю только когда нужет. Монтаж/демонтаж 10-15 минут. А если рожки не снимать то вообще за 5 минут управляюсь с установкой поперечин.
Спасибо, это я уже изучил Про "Atlant" понятны все плюсы и минусы, а про "Lux" информации нет:( "Муравей" не рассматриваю, так как не очень эстетичное изделие. Но для перевозки стройматериалов, согласен - самое то. Но их собираюсь перевозить изредка, а на багажник планирую крепить бокс и, по-любому, крепление для лыж зимой.
Муровья никак не вкорячить на универсала? Больно цена подходящяя,до 2 т.р. можно что-нибудь взять,если дороже то проще рейлинги взять.
Муравей нормально встанет на универсал. Он крепится в районе дверей в штатные отверстия.
А почему 2т.р.?
Сами поперечины с крепежом 1100-1300 стоят. И корзина Муравей, если надо конечно, столько же.
Вот в дневнике видна корзина Муравей http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4176
__________________ "Читайте лекции, в них ВСЁ ЕСТЬ!"
Re: Багажник на крышу (не рейлинги)
Комбинированный вид
