Автозвук и МультимедиаМузыка в автомобиле и видео. Магнитолы, акустические системы, усилители. Как построить "звук" и изображение в автомобиле Лада Калина.
Svoy4elovek, Да, сила. Но я только начал разбираться. И впереди уменя долгий путь. Ладно, я просто слукавил. Мне лень выйти и померить напряжение... и я не знаю как точно это сделать... замерять желтый провод (energy Saver) или красный(Energy) ... черный вроде у нас земля... правильно?
__________________
Дорога, как жизнь.... Все едешь и едешь....она не заканчивается!
Rustyle, мерить надо не напряжение, а ток. Желтый - это непосредственно ПИТАНИЕ., красный - Управляющий, слаботочный вход.При подаче на него напряжения магнитола включается. Черный - масса. (общий).
Если к магнитоле больше ничего не подключено кроме штатных разъемов, то ток можно померить на черном проводе....(Штекет антенны вытащить обязательно)
__________________
Я на DRIVE2 http://www.drive2.ru/users/svoy4elovek/
Svoy4elovek, Хорошо... сегодня потестирую... хотя ХЗ.. у мя ДР))) Не могу обещать. Постараюсь!!!!! Значит черный провод померить включенным и выключенным. ОК!
__________________
Дорога, как жизнь.... Все едешь и едешь....она не заканчивается!
та же байда, та же магнитола. купил БУшную - теперь громко матерюсь. В общем сделал кнопочку пока себе, которая отключает питание магнитолы, но это все не радует канешн(все настройки слетают сразу же). Замерял - скинул клему массы с аккумулятора, а потом один контакт приборчика на клему, а другой на минус аккумулятора. Получается ток проходит через наш прибор. Результаты следующие: когда магнитолу вырубаю (ISO разъем выдернул) - все норм, 10 mA. Как только включил разъем - сразу 200 становится. В результате за ночь акум садится. Причем почему то не всегда. Например, пару раз сел, а потом два дня простояла и норм все, вообще не разряжен.
Если кто решит проблему - напишите плиз на мыло: wano2005@mail.ru . Я если что-нить придумаю - тут тоже отпишусь.
Coler, так чтоб настройки не слетатли кнопочку надо правильно подключить, а не тяп-ляп.. На магнитолу приходят два "+"-красный и желтый. желтый подключен
всегда, а красный надо разрывать кнопочкой.
__________________
Я на DRIVE2 http://www.drive2.ru/users/svoy4elovek/
Блин ребя на пионах всегда так!!! либо красный провод к ACC замка, либо через кнопку, а если кто то не хо тратить 10минут то просто снимаем панельку и вуаля!))
__________________
запомни - в английском языке мата НЕТ!