Всем привет! Кто подскажет в чем проблема? При установке на охрану или ЦЗ машина полностью закрывается, а водительская дверь спокойно открывается (то есть не закрывается водительская дверь). Может шток слетел или еще чего?
Решение проблемы оказалось банальным до ужаса - просто шток стоял криво и при закрытии "пипка" просто клинила в отверстии не давая закрыться двери. Лечение - слегка подогнул и ВДшкой побрызгал.
__________________
_______
Умом Калину не понять,пока не выпито 0,5...Когда же выпито 0,5 то дело кажется не хитрым....попытка глубже понимать уже попахивает литром! (не мое, с форума, но понравилось)
Кстати по поводу брелка.
Хочу сделать так что бы активатор прицепить к штатной проводке, и он отрывался только с кнопки брелка штатного или с доп сигналки. С допом понятно, отрезаем проводочек от блока комфорта и пускаем её на доп. канал сиги, но теряется штатная возможность открывать с кнопки брелка. Если же оставить как есть то багажник будет открываться вместе с дверьми при открытии их с водительского пульта.
На ранних моделях она ставилась, торчит на крыше у лобовика. Причём держится она на болте, который сквозь крышу идёт. Самое интересное что коррозии не обнаружил под антенной.
З.Ы.
Потихоньку понимаю философию электроники калины и что где стоит у неё )
Глядишь и другим ремонтировать начну потом ))))
Что значит "на ранних моделях"? С января 2011 г. в комплектации "люкс", при установке штатной музыки, устанавливается штатная антенна на крышу!
Кто мне сделает электропривод багажника? чтоб с брелка открывалась)
У меня открывается с кнопки в салоне - надежно)) Если от сигналки делать - прежде чем открыть багажник в любом случае сигналку нужно разблокировать - а значит открывать водительскую дверь... а так дверь открыл кнопку нажал и все дела))))
У меня открывается с кнопки в салоне - надежно)) Если от сигналки делать - прежде чем открыть багажник в любом случае сигналку нужно разблокировать - а значит открывать водительскую дверь... а так дверь открыл кнопку нажал и все дела))))
Вы меня не поняли. Я про штатную проводку речь вёл. Если туда подключать активатор то при открытии дверей с пульта водителя или двойным нажатием открывания на брелке(у меня пошаговое открытие дверей, у кого обычное то достаточно одного нажатия на открытие дверей на брелке и багажник то же отроется.) багажник будет так же открываться... А я не хочу так, думаю как бы это сделать + сохранить работоспособность кнопки открытия багажника на брелке