Подскажите
Хочу что бы машину можно было завести с пульта сигнализации через доп. канал что бы зимой в прогретую машину садиться кто нибудь на калину делал подобное и что для этого нужно если можно
В общем что посоветуете стоит ли заморачиваться
Спасибо
StarlineA9.
На сигнализации.
Кнопки концевиков подключены,процедура подготовки соблюдалась.
Нужен только дистанционный запуск.Остальные функции за АПС.
Кнопки концевиков подключены,процедура подготовки соблюдалась. Нужен только дистанционный
Как именно в этой сигналке - надо глянуть...но,хотите вы или нет, придется подключать:
- концевики дверей/капота(+датчик температуры,если есть)/багажника.
- ручник и/или педаль тормоза
- силовые провода (+,асс,старт)
- контроль работы двигателя - генератор/тахометр/датчик давления масла/лампа зарядки
- блок обхода иммо+управление им от сигнализации
т.е. вам придется подключить ВСЕ,кроме ц.з.
теперь далее.....вот провели вы процедуру програмной нейтрали,вышли из машины и поставили Старлайн в охрану. Затем закрыли ц.з штатной сигналкой.........
При дистанционном запуске,при включении зажигания АПС опознает свой чип,автоматически отключив (сняв с охраны) штатную сигнализацию. По окончании работы двигателя машина будет находится по "охраной старлайна". Придя к машине вам нужно будет снять с охраны Старлайн,затем открыть ц.з. штатной или ключом.
Есть еще один нюанс - если вы пришли к машине,когда двигатель еще работает от ДАЗ, то вам придется отключить Старлайн пультом, а затем КЛЮЧОМ открывать двери, так как штатный брелок при включеном зажигании замками не управляет.
Не понял,простите........
Концевики дверей и так замыкаются на "массу при открытии дверей". Подключиться вам нужно на блоке электропакета (там три провода - передий левый/передний правый/задние двери),сделав диодную развязкук. Можно и не делать,в принципе...только в этом случае все предупреждения(ключ в замке/габариты....),которые выдает АПС при открытии вод.двери будут выдаваться и при открытии остальных дверей.
Я имел в виду просто подключить на массу,не протягивая к блоку электропакета.Все подключения делать по минимуму,за приборным щитком.Мне нужен только дистанционный запуск,без охранных и сервисных функций.Ни сирена,ни датчик температуры(который под капотом)не нужны.Охраной и открытием дверей пусть занимается штатная.Я понимаю,что это кроилово,но оно не ведет к "попадалову").
Если вы так сделаете,то сигнализация всегда будет видеть "открытые двери" -не уверен (не проверял ни разу ), но в этом случае автозапуск невозможен. Если вы их вообще не подключите - это невозможность передать управление "ключу зажигания" после процедуры ДАЗ (сигнализация должна "видеть" открытие двери,иначе будет перепостановка в охрану).
Цитата:
Сообщение от Сергей174
Я понимаю,что это кроилово,но оно не ведет к "попадалову").
Оно ведет к гемору,который вы уже имеете и ищите варианты решения Уже давно бы подключили ВСЕ НЕОБХОДИМОЕ и пользовались НЕОБХОДИМЫМИ вам функциями.
Привет всем! Такой вопрос. у меня сигналка пантера sLK 675 с автозапуском, но вот автозапуск работает странно до -15 гр мороза, если температура опустится ниже -15, -17 гр то нехосет заводиться. В движке масло синтетика , в коробку специально залил полусинтетику лукойл и все равно такая ерунда? Может кто подскажет че нить?
но вот автозапуск работает странно до -15 гр мороза, если температура опустится ниже -15, -17 гр то нехосет заводиться.
В смысле не выполняется команда или просто не запускается двигатель (т.е. попытки есть,а двигатель не запускается). Если так,то как вариант увеличить время прокрутки стартера при запуске.
В смысле не выполняется команда или просто не запускается двигатель (т.е. попытки есть,а двигатель не запускается). Если так,то как вариант увеличить время прокрутки стартера при запуске.
Да именно так попытки есть , но не заводиться, я тоже думаю что надобы увеличеть время работы стартера. А не подскажите на сколько оптимально увеличеть время работы стартера? Просто установщик как я помню говорил что поставил 2 -3 сек.
Линейный вид
