Кто сколько выжимал из своей тачки???

[Winner Tugarin]

7-универсал, 8-седан,9-хэтч
потом 4-это 16V,а если 3,то 8-ми клап.
ну а далее комплектация (климат и т.п.)

[Мельников Владимир]

спасибо. Прост как то с калинами я сталкиваюсь первый раз...

[KyJieP262]

болезнь 16кл щас вылеченна клапана не гнет когда рвется ремень... на поршнять сделаны специальные углубления... но лучше не проверять... нафиг до этого доводить

[Red_13]

KyJieP262,коль у меня у знакомого в геленжике порвался ремень на 16 клапаной калине но она правдо 2008 года и клапана поГНУЛо...(((

[AME]

Сообщение от KyJieP262

болезнь 16кл щас вылеченна клапана не гнет когда рвется ремень... на поршнять сделаны специальные углубления...

Коля, углубления в поршнях 16-клапанных моторов были всегда - без них не сохранить фазы открытия - места не хватает... Но чтобы уберечь детальки от 'встречи', этих углублений мало. Это на 'полторашки' (диаметр поршня ном. 82 мм) выпускались какие-то 'самодельные' поршни, в которых были глубокие 'ямки' под клапана, и 'встречи' исключались. На 1,6 - не знаю (говорим о 16-клапанниках). А вообще, не проблема - сделать выемки в условиях завода. Но из-за них сильно теряется мощность, экономичность, и про 'евро ...', начиная от, максимум, 2, можно забыть...

[KyJieP262]

AME, возможно вы правы

[ZayaTC]

По поводу не гнет на 8v... У тестя девятка, из первых, короткокрылая 1.3... Так вот, лет 25 наверно не гнуло клапана, а в прошлом году неудачно так, бац, и погнуло... Парадокс... Просто так совпало, что клапан какой-то на полном подъеме был... Ну и достал поршень...

[Lewon]

Сообщение от ZayaTC

девятка, из первых, короткокрылая 1.3..

У меня была такая "Восьмерка". ГНЕТ! Не гнет на 1.5

[Alexand]

Сообщение от Lewon

У меня была такая "Восьмерка". ГНЕТ! Не гнет на 1.5

Верно,там выемок нет на 1300 под клапана,на 1500 есть.

[ker_laeda-fess]

150 на ростов, боялся за колеса...