Купил калину2 универсал в декабре 2013гв
Сегодня пробег 7900км
-на 2000км поменян масляный фильтр по гарантии(потек через завольцовку)
-на 3000км поменяны по гарантии амортизаторы задней двери(задняя дверь падала)
-за пробег 7900км двигатель 1600 8клапанный сожрал масла 6 литров(это не опечатка).диллеры делали контрольный замер расхода масла ставили пломбу на щуп получилось где то 600гр на 1т.км на что завод прислал ответ инженеру по гарантии допускается расход масла на этом движке 700грамм на 1т.км.
-спрашивается а соит ли менять масла на таких двигателях?если объем масла 3.5л,а долить за 15т.км нужно 10.5л(15т.км это межсервисное обслуживание)
механизм стеклоотчистителя скипел сразу же(смазали по гарантии)
-водительское сидение начало проваливаться при моем весе 60кг
до этой калины было 3 новых калины в старом кузове качество было лучше.на каждой было наезжено больше 100т.км,поэтому есть с чем сравнивать.
не понятно.... как так, с чем сравниваешь?
тогда лампочки не поменяешь, нужны быстро-съемные фары, как например на фокусах. чего на вазе так не сделали - не понятно.
да хотя бы с приорой у кента- включил печку.. и жара на максималке поперла, а тут на максималке еле теплый воздух дует, только если и скорость вентилятора на максимум накрутить, чтоб слышно ничего не было, тогда потеплее, в общем на морозах погреться сильно не получается- t слабая. на приоре у кента- жарит добро... возможно с печкой косячок... х.з.
по поводу бачка- он реально маловат, и не только я заметил это небольшое неудобство... а больше сделать можно- форму другую, так чтобы лампочки менять было так же удобно- как вариант. да и вообще- я высказал свое мнение по поводу недостатков, а как и что- дело инженеров- работа их такая.
да хотя бы с приорой у кента- включил печку.. и жара на максималке поперла, а тут на максималке еле теплый воздух дует, только если и скорость вентилятора на максимум накрутить, чтоб слышно ничего не было, тогда потеплее, в общем на морозах погреться сильно не получается- t слабая. на приоре у кента- жарит добро... возможно с печкой косячок... х.з.
Какая комплектация машины, с климатом? Если да, то нужно проверить наличие датчика наружной температуры, были случаи, что его нет с завода, а без него печка нормально не работает.
На панели приборов наружная температура отображается?
Какая комплектация машины, с климатом? Если да, то нужно проверить наличие датчика наружной температуры, были случаи, что его нет с завода, а без него печка нормально не работает.
На панели приборов наружная температура отображается?
люкс универсал АКПП.
да- датчик есть, температура светит. но независимо от температуры- печка не "жарит".
на толчке желать будешь! а здесь принято не грубить и на ВЫ к людям обращаться! P.S. Для не очень внимательных-читаем название темы -Недостатки НОВОЙ LADA Kalina
диллеры делали контрольный замер расхода масла ставили пломбу на щуп получилось где то 600гр на 1т.км на что завод прислал ответ инженеру по гарантии допускается расход масла 700грамм на 1т.км.
Маразм какой-то, я бы так просто это не оставил! У меня был двс194 и тот масло не жрал, хотя злые языки утверждали, что двс194 обязан априори жрать масло литрами ...
Цитата:
Сообщение от dispetcher.ods
с приорой у кента- включил печку.. и жара на максималке поперла.
В исправной ЛК печка должна быть лучше Приоровской!
По теме: в ЛК явно завышенный расход, например, по сравнению с ХС.
По теме:[/B] в ЛК явно завышенный расход, например, по сравнению с ХС.
вот и я думаю, что дело пахнет керосином- и это еще один повод к дилерам ехать.
Добавлено через 2 минуты
есть еще один нюанс: ЭУР иногда очень сильно гулко работает при резвых и не очень поворотах колеса, а так только шорох слышен.
Автомобилем в целом доволен, но ждал большего. Автомобиль приобретен 3 декабря 2013 года, комплектация люкс, МКПП. На данный момент пробег 19 000 км. Что считаю недостатками:
1) Ужасное качество тормозных колодок (сильно скрипят, плохо тормозят, сильно съедают тормозной диск). Сразу заменил.
2)Текут рамки дверей напротив лобового стекла, да и рамки вообще не отрегулированы. (по этой причине появился дефект ЛКП на внутренней стороне рамки водительской двери. Попал песочек, или мелкие камушки и от вибрации краску проело). Рамки так-же подогнуты самостоятельно с помощью черенка от лопаты, и листа бумаги.
3) Вся грязь летит с лобового стекла на боковые. (требуется дефлектор на лобовое, хотя-бы как на приоре. В идеале, если дефлектор пойдет через весь кузов край резинки дверей, потому что если грязь не слетает на боковое стекло в середине лобового, то обязательно летит с верхнего угла лобового).
4) Различная сила потока воздуха "в ноги" водителя и переднего пассажира. В мороз у водителя ноги варятся, а у пассажира мерзнут.
5) Малое усилие прижима поводков дворников. (на задний дворник даже с бескаркасной щеткой чистит на троечку. Чтобы передние чистили - убил час времени бегая вокруг машины подгибая "гибридные" щетки)
6)Ужасное качество материала сидений, как обивка, так и пенолитье. После первой-же попытки пропылесосить салон - на сиденья одел чехлы. И при моих 85 кг. веса, водительское сиденье уже "просижено" (сравнивая с пассажирским).
Добавлено через 14 минут
Так-же отмечаю как очень серьезный недостаток "кастрированность" прошивки в частности и "глючность" ММС в целом. Про возможность диагностики автомобиля с неё уже молчу, как и про навигацию (хотя было бы очень недурно, пусть даже владелец сам покупал навигационное ПО), но "тромоза" при прослушивании музыки c USB флешки, и во время просмотра её содержимого, и так-же проигрывание видео невнятного формата, качества и расширения - верх моего огорчения. Даже прослушивание аудиокниг с телефона через блютуз привносит "танцы с бубном" в мою жизнь, ибо надо сначала перезагрузить ММС, если не цепляется, то снова провести сопряжение телефона и ММС, и снова перезагрузить ММС.
В общем ММС меня очень огорчила. По уму, нужно либо устранить косяки с ММС, либо пустить еще комплектацию люкс без ММС. Которую лично я, приобрел-бы с превеликим удовольствием.
Последний раз редактировалось Healer; 17.03.2014 в 15:33..
Оч. плохая штатная резина, но мне и диски достались с браком 2 из 4.
Отсутствие нормальных заводских подкрылок как спереди так и сзади!
При всей этой современной электрике, спрашивается, зачем днём подсвечивать панель приборов!
Уплотнители дверей в топку, протекают!!!
зачем днём подсвечивать панель приборов! - а чтоб тебе через темные очки их было видно
__________________
Ваз! Ваз беби! Я буду любить тебя даже когда мы будем в кювете)))))