Сигнализация, не имеющая иммунитета против код-грабберов - выброшенные на ветер деньги, причем как за сигналку, так и за машину.
Возложение основных противоугонных функции на иммобилайзер (штатный, в расчет не принимать). В случае использования бесконтактного иммобилайзера, алгоритм кодирования должен быть диалоговым.
Блокиратор капота - неотъемлемая часть охранного комплекса. Функцию управления блокиратором следует поручить иммобилайзеру.
Статья о код-грабберах: «Код-граббер.htm» http://www.ladyauto.ru/index.php?mod=197&id=5333 – основной вывод – те сигнализации, где используется алгоритм KeeLoq – фигня J А таких достаточно много: StarLine, Tomahawk, Sheriff. А например, у SherKhan-a вообще нет никакого шифрования сигнала.
В общем, по сигнализациям советую Stalker MSP-600NB (или версию Light) (производитель Magic Systems – Санкт-Петербург) или Pandora Deluxe 1500 или 2000 (хотя 2000 – достаточно новая и наверно мало-тестированная J) (производитель AlarmTrade – Москва http://www.alarmtrade.ru/ ). Прелесть подобных сигнализаций еще в том, что брелок постоянно обменивается шифрованными сообщениями с основным блоком, и если кому-то удалось обезвредить основной блок или просто погрузить машину на эвакуатор, вы узнаете об этом как только машина удалится на пару сотен метров – брелок заорет, что пропала связь.
Вношу свой позитивный отзыв за MS600. Не раз и не два она меня выручала. Правда, один раз она же меня зимой не пустила в машину вообще, пришлось становиться взломщиком и напару с сервис-меном из Magic Systems ее ломать.
Также могу сказать, что ребята достаточно творчески подходят к вопросу защиты и на одну машину мы совместно придумали крайне интересную комбинацию этого Сталкера и прочих блокираторов (капот).
Единсчтвенный минус – однократное извещение тревоги, с последующим коротким ремайндером. В плотной одежде зимой чуть не пропустил. Но это не так критично по сравнению со всем остальным.
ЗЫ меня убедило. всякие аллигаторы идут лесом. кстати и пандора и сталкер - русской разработки и производства, СПб и Москва соответственно.
__________________
вопрос инженеру по гарантии: у меня Лада Калина, езжу каждый день уже два года и до сих пор ничего не сломалось, что я делаю не так?
Да любую сигналку вырубят если надо будет вопрос в том будут ли сильно мучиться из-за Калины я считаю замок на руль и(или) капот и Старлайн или Алигатор, можно еще блок Иммо вот и все, это не та машина которую будут ковырять больше 5 минут.
Привет. У меня StаrLinе Twаgе А8 с обратной связью и автозапуском. Советую выбрать сигналку StаrLinе, ибо мой знакомый установщик работает с ними уже давно,основательно их изучил и отзывается о них положительно. Мне все обошлось в 6500р. А вообще,главное-это чтобы грамотно все установили. Тогда все путем будет)
Привет. У меня StаrLinе Twаgе А8 с обратной связью и автозапуском. Советую выбрать сигналку StаrLinе, ибо мой знакомый установщик работает с ними уже давно,основательно их изучил и отзывается о них положительно. Мне все обошлось в 6500р. А вообще,главное-это чтобы грамотно все установили. Тогда все путем будет)
при установке они родной иммобилайзер отключают или оставляют? и можно ли сделать дистанционное открытие багажника с сигналки?