Стайлинг, Тюнинг, Доп. оборудование, Защита и АвтозвукТюнинг Лада Калина, подогреватели, зеркала, парктроники, багажники, охранные комплексы и другое дополнительное оборудование для автомобилей Лада Калина. Все о спортивных Лада Калина. Спонсор форума: .
Wertyh, в этом случае, если накрылся реле-регулятор, достаточно лампочки, чтобы понять что зарядки нет. А вот насколько быстро кончится аккумулятор, покажет как раз вольтметр. Амперметры 100 лет уже не ставят на машины. Раньше реле-регуляторы были электромеханические и про бортовое напряжение говорили весьма условно, гораздо важнее было видеть степень зарядки-разрядки. Сейчас такое не прокатит и амперметр стал бесполезным прибором. Его функции выполняет лампочка.
не, вольтметр надо цифровой ставить, с маленьктми красными цифрами куда нить в торпеду, у меня гарантия кончиться возму паяльник и замучу на 8й атмеге.
давление в рампе ИМХО нафиг ненужно, а вот ток заряд\разряд АКБ тоже надо сделать.
Я думал мода на всякие глазки, вольтметры, индикаторы заряда/разряда и прочую лабуду канула в лету, а нет, есть еще ценители прекрасного и полезного
Угу. ещё можно осцилллограф поставить подключив его к обмотке возбуждения генератора. а картинку с него проецировать под днище авто с максимальной яркостью через хороший проектор, зимой классный эффект будет.
глазки, вольтметры, индикаторы заряда/разряда и прочую лабуду канула в лету, а нет, есть еще ценители прекрасного и полезного 
Линейный вид
