Stog,
Лучше напишите что хотите добиться от работы штатной СОД ?
Я уже писал много раз и в разных темах ,в чем проблема (технологическая )СОД К1
вот это фото(когда-то, очень давно, специально снял термостат и патрубок ,чтобы ,так сказать на пальцах ,это всем показать ) :
всё что нужно ,это поднять патрубок выше красной линии !!!
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Последний раз редактировалось Андрей710; 29.10.2020 в 15:04..
Re: Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 15
Боже мой! У меня уже начинает складываться впечатление, что если переделать абсолютно все, что все и везде советуют, а потом отойти на 500 метров от машины, то ее не увидишь, а увидишь космический корабль. Шучу конечно, но мне что-то страшно!
Re: Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 15
Stog,что же страшного поменять короб воздушный это же датчик какой то ....и шланг поставить другой Андрей просто так не будет советовать попробуй...я вот эту идею увидел попробую воплотить в жизнь так так и так всю систему охлаждения разбирать
Re: Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 15
всем привет если как писал Андрей ставить корпус фильтра от 2108 получает под него надо заказывать родные кронштейны...как фото на картинке или подойдут кронштейны от калиновского короба старого образцы для машин с троссовым приводом...а еще какой выбрать вариант воздухозаборника у нас то аккуратно проложен вверху параллельно радиатору .....что выбрать не знаю как там все на 8 ках работало
Re: Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 15
Привет Всем!!! Не так давно стал обладателем лада калина 8-ми клапанной в целом покупкой доволен, но возникла проблема на холостых оборотах стрелка указателя температуры начинает быстро ползти в верх на 102 градусах включается вентилятор буквально на 30 секунд сбрасывает немного температуру и выключается, оба шланга идущие на радиатор горячие, ещё заметил что если включить подачу холодного воздуха в салон то температура охлаждающей жидкости тоже начинает расти.
Подскажите пожалуйста в чем может быть проблема или может я зря панику.
Re: Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 15
А интересно, если такая многомиллионная армия недовольных и даже ненавидящих СОД Лады Калины в таком огромном форуме (и на других тоже) реальна и существует, то может быть кто-то создавал некий Чертеж, некий Алтлас, в котором все в разрезе и горизонтально обозначил бы все места, где собираются воздушные пробки. Неважно, по какой причине, главное - где. Может быть легче решались бы задачи.
Пока мне поменяли все узлы, промыли и все работает. То есть сейчас мне ничего делать не нужно, но пройдет пара лет и эти вопросы все равно решать придется.
Re: Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 15
Цитата:
Сообщение от Vovka30
Привет Всем!!! Не так давно стал обладателем лада калина 8-ми клапанной в целом покупкой доволен, но возникла проблема на холостых оборотах стрелка указателя температуры начинает быстро ползти в верх на 102 градусах включается вентилятор буквально на 30 секунд сбрасывает немного температуру и выключается, оба шланга идущие на радиатор горячие, ещё заметил что если включить подачу холодного воздуха в салон то температура охлаждающей жидкости тоже начинает расти.
Подскажите пожалуйста в чем может быть проблема или может я зря панику.
Я бы начал с масс.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Stog
но пройдет пара лет и эти вопросы все равно решать придется.
Ерунда. Один раз привести систему в порядок. 7й год туда нос не сую.