пробег 1.5тыс, развалился без каких либо признаков правый наружный шрус, развалился ночью в деревне, ночевать в поле совсем не вариант , затянули на яму , выдернули привод с коробки, дырку заткнули , и так притащили в город , завтра поеду по гарантии решать вопрос
на 099 родные прошли 214 тыш без хрустов и всего остального и проданы с авто, на 2141 прошли по 120 тыщ в среднем, на калино пока 13200 не хрустят а у соседа на калинке на 12800 пришлось менять правый
У меня где-то на 25000 км захрустел левый. Приехал на гарантию, они осмотрели, пыльники были целые поэтому поменяли без проблем, но ОБА! Когда они машину осматривали, то сказали, что правый тоже похрустывает и его надо менять.
От начала хруста до замены я проехал примерно 3000 км, т.к. не было времени в сервис заехать. Ничего не отвалилось.
Так и должно быть по гарантии, один привод(левый или правый) - это один агрегат. А за личные деньги - что хошь, иль в сборе иль порознь.
Мне меняли на 35 тыщах левый привод, а хрустел наружний шрус.