Как раз они и подходят(я добавлял в монтажный блок реле, предохранители и кнопки для управления замком багажника, ПТФ и подогрев), а в разъемы АПС-6 и ИМО можно вытащить клеммы из аудиразъемов (который вставляется в магнитолу, продаются отдельно)
Сегодня была попытка подключить ПТФ по "правилам", но увы в блок предохранителей наши доморощенные клеммы по подходят. Если применить силу может они влезут, но фиксироваться не будут 100%. В этом плане в "099" было по проще - два типа размера клемм - и полный вперед. В Ульяновске скорее всего не найду такие разъемы, т.к. на реле два типа + на предохранители. Так и придется все на проводах вешать, а штатные места в монтажном блоке будут пылиться - обидно.
Как раз они и подходят(я добавлял в монтажный блок реле, предохранители и кнопки для управления замком багажника, ПТФ и подогрев), а в разъемы АПС-6 и ИМО можно вытащить клеммы из аудиразъемов (который вставляется в магнитолу, продаются отдельно)
Вчера проводил эксперименты:
Обычная большая клемма "мама" в монтажный блок под реле не ставится. Если ее поджать плоскогубцами - ставится, но не фиксируется.
У ИММО контакты разъема довольно мелкие, туда контакты от аудиоразъема не подходят (А вот к "норме", возможно, подойдут, я не пробовал.
В общем, вопрос по клеммам для монтажного блока (для реле и предохранителей) остается открытым, или я просто что-то не так понял из рекомендаций тех, кто туда что-либо вставлял :-(
Подскажите, как вытащить малый контакт из 33-контактного межжгутового разъёма "панель приборов-задний жгут"(и папу, и маму)? Нужно заменить проводник, но сколько не тыкал в разъём иголкой, так ничего и не получилось. Заранее спасибо!
Там на контактах 2-а усика-фиксатора. С двух сторон. Чтобы вытащить контакт их нужно отжимать оба одновременно.
Обычная большая клемма "мама" в монтажный блок под реле не ставится. Если ее поджать плоскогубцами - ставится, но не фиксируется.
У ИММО контакты разъема довольно мелкие, туда контакты от аудиоразъема не подходят (А вот к "норме", возможно, подойдут, я не пробовал.
В общем, вопрос по клеммам для монтажного блока (для реле и предохранителей) остается открытым, или я просто что-то не так понял из рекомендаций тех, кто туда что-либо вставлял :-(
Всё зависит от того, какой у вас монтажный блок. Если чёрного цвета, то для больших реле подойдут старые контакты тиба "бинокль", для малогабаритных реле эти контакты подходят только для силовой части. Для управляющей, а так же для предохранителей используются оригинальные контакты. Если же блок серого цвета то все контакты данного блока оригинальные и старые контакты туда не встанут.
Всё зависит от того, какой у вас монтажный блок. Если чёрного цвета, то для больших реле подойдут старые контакты тиба "бинокль", для малогабаритных реле эти контакты подходят только для силовой части. Для управляющей, а так же для предохранителей используются оригинальные контакты. Если же блок серого цвета то все контакты данного блока оригинальные и старые контакты туда не встанут.
Всё зависит от того, какой у вас монтажный блок. Если чёрного цвета, то для больших реле подойдут старые контакты тиба "бинокль", для малогабаритных реле эти контакты подходят только для силовой части. Для управляющей, а так же для предохранителей используются оригинальные контакты. Если же блок серого цвета то все контакты данного блока оригинальные и старые контакты туда не встанут.
У меня тоже серый, называется "Delphi". Такое состояние дел с этими разъемами серъезно усложняет процесс модернизации наших авто!!!
Друзья, а как такие клеммы правильно закрепляются на проводе? Просто обжимаются?
Если на клеммах кембрик из жесткого пластика, то просто обжать. А если это мягкий ПВХ кембрик, то лучше опустить его на провод, обжать с загибом внутрь, а потом натянуть.
Но судя по фото у Тебя жесткий пластик, он довольно тяжело снимается.
Если у Тебя провод очень свободно входит в медную гильзу под кембриком, лучше сними его, провод вставь, пропаяй хорошенько, а когда остынет, натяни кембрик назад. Такой разъем прослужит Тебе дольше чем сам провод
Вятич, Есть еще такой способ. Кембрик берется диаметром в ровно или чуть меньше, замачивается в ацетоне, разбухает и увеличивается в размерах. Натягивается на соединение, а когда высыхает, то сжимается до прежних размеров и плотно обжимает соединение.
Или купи термоусадочную трубку(последнее время ее можно найти без проблем) и не парься с изоляцией