У меня скоро первое техобслуживание. Разъясните мне пожалуйста как пока ещё неопытному автомобилисту какое масло мне заливать? Есть синтетика и полусинтетика. Какое лучше для калины с пробегом в 2000 км? В чем разница синтетики и полусинтетики? И вообще идти лучше со своим или же заплатить за все в салоне?
Ну настоящая синтетика стоит нуу очень дорого, даи смысла в гражданский мотор его лить - нету, это чисто спорт, а есть так называемая техническая синтетика (part synthetic) вот его может быть есть смысл лить. В принципе разница с полусинтетическим (semi synthetic), думаю, будет не существенна, в цене тож копейки. По поводу "циферок" - это вязкостная характеристика масла, вида XX W XX, первое число означает - температуры зимой, при который масло не теряет своих свойств, вторая - плюсовая температура летом (хоя это условно, но подробности щас не важны). Рекомендую покупать: а) если следующее ТО будет сделано до зимы 10W30, если зимой то 10W40. По бренду масла - не хочу делать бесплатной рекламы - но я в калину лью Castrol.
Покупать масло лучше самим, т.к. вавтоваз-салоне оно будет стоить дороже, и там с уверенностью 95% могу сказать будет шелл хелликс разливное. Также необходимо купить маслянный фильтр. Лампочки тож лучше свои покупать - у них там видать с Луны привезены, спецрейсом блин.
По поводу магазина - мой выбор, однозначно, спортавто, могу дать дисконтку со скидкой в 3% (вроде). Не рекомендовал бы покупать в Орбите, недавно у знакомого, масло купленное там - свернулось в двигателе, чуть не стукнул моторчик.
Вот, вроде всё, будут ещё вопросы - всегда рад ответить.
Проходил ТО-1 на Ильюшина,23А : по крайней мере из комнаты отдыха наблюдал. как меняют масло, смазывают замки, проверяют работу светосигнальных устройств ... (и за это уверен, что делали).
А ещё выдали карту развала- схождения. Скорее всего просто проверили , т.к. и у меня на него претензий не было (по крайней мере после поездки на юг - 4.000 км- резину не ест- осталась,как новенькая)... Так, что наверное, не всё так плохо, как пугают...
Проходил первое ТО в Вологде 2 недели назад,заливали масло Shell в движок,прихожу забирать машину,смотрю в бумагах канистра числиться,думаю на фига мне канистра.Видимо масло осталось и они как честные люди решили мне его отдать.Ну думаю пусть стоит в гараже,канистра думаю шеловская,сразу понятно что в ней.Сажусь в машину,а там стоит обычная крпеечная пластиковая(не фирменная) канистра с 50 граммами масла,осталые 50 грамм вылиты на нее(в смысле снаружи вся в масле).За эту канистру я заплатил 51 рупь.Жалко не денег,а вот такого впаривания.поставил ее у центрального входа в салон и уехал.Петли смазали отработкой так,что все пороги в этом дерьме были
Аналогичная ситуация... Просто у них масло в бочках (можно купить на разлив) Вот и черпают оттуда и ненавязчиво оплачиваем у них пластмассовые баночки...