__________________
Игрушки взрослых людей, каковыми в сущности являются все вещи сверх жизненной необходимости, расцвечивают и услождают жизнь значимастью обладания. Отсутствие их, при наличии у других, портит нервную систему заботливой досадой.
Последний раз редактировалось aland; 26.01.2016 в 07:06..
Ответ: Сброс кодов неисправности управления двигателем.
На прошлой машине при хреновом безине загорался "чек инж" ошибка двигателя-там скидывал БК-40( полезная вещь). На калинку подходит из дешевых Штат универсал.( встает вместо кнопки в полике) .Стоит 600 р + пересыл .
Ответ: Сброс кодов неисправности управления двигателем.
Цитата:
Сообщение от alex7
На прошлой машине при хреновом безине загорался "чек инж" ошибка двигателя-там скидывал БК-40( полезная вещь). На калинку подходит из дешевых Штат универсал.( встает вместо кнопки в полике) .Стоит 600 р + пересыл .
именно такой у меня и стоит, правда брал в Москве за 1400р, но он не скидывает эту ошибку!!!
Ответ: Сброс кодов неисправности управления двигателем.
Цитата:
Сообщение от Alex_Ott
rombik, заменил, все ок! но 1602 осталась, клему скидывал - бесполезно!
1602 по определению пропадание питания = скидывание клеммы. Не влияет ни на что, разве что на диагностике спросят - как давно клемму скидывали?...
Это к попытке очистить эту ошибку снятием клеммы.
1602 появляется после включения зажигания или после пуска двигателя? Или уже в процессе движения?
Доп сигналкой с блокировкой по зажиганию случайно не оснащены?
__________________
Руки тянутся к прекрасному, а натыкаются на экран монитора...
Женщины вдохновляют нас на многое великое… Они же мешают это творить.
...и написал он конвертер water2wine, и стал раздавать его freeware...
Ответ: Сброс кодов неисправности управления двигателем.
Цитата:
Сообщение от Alex_Ott
да стоит, это из-за нее?
Замкнуть эту блокировку и поездить... Если ошибка перестанет появляться - да, из-за нее... Тогда переделать блокировку, перенести например, на бензонасос.
__________________
Руки тянутся к прекрасному, а натыкаются на экран монитора...
Женщины вдохновляют нас на многое великое… Они же мешают это творить.
...и написал он конвертер water2wine, и стал раздавать его freeware...
Сегодня проехался по трамвайным путям.Спустя пару минут загорелся чек.Комп показал две ошибки-пропадание напряжения борт сети и ошибка датчика фаз-неверный сигнал.Я осмотрел подкапотное пространство - все провода на месте,все массы протянуты,клеммы на аккумуляторе хорошо затянуты.Проверил ремень грм - все метки совпадают.Вот теперь не знаю на что грешить.Может у кого такое было..
Valery, возможно пропало напряжение именно на контроллере, т.е. нужно проверить его массу и питание. По датчику фаз. Здесь скорее всего ошибка появилась именно из-за неровной дороги.
С массой контроллера точно всё в порядке-разбирался с глюками температуры ОЖ и все массы пропаял и проверил.А вот с плюсовым проводом не разбирался....не подскажеш откуда контроллер берёт питание?Просто нормальной схемы у меня нет.Хотелось бы знать как идёт цепь от акб до эбу.
Valery, с контакта 12 ЭБУ красный провод (клемма 30) идет на доп. блок предохранителей под пепельницей и далее на АКБ.
С контакта 13 ЭБУ сине-красный провод (клемма 15, питание) соединяется с контактом 85 реле бензонасоса; идет в колодку жгута системы зажигания к колодке жгута панели приборов.