Алексей-К, да обычный изопропиловый спирт думаю + немного ацетона в качестве моющей и стабилизирующей пусковый свойства присадки. Ничего ужасного там нет,присадка простейшая.
Весна у нас несколько дней плюсовая темпертура. С обеда когда подтает стала иногда стала запускаться на 3-5 секунду. Похоже спирту хочет. Кто сколько льет? Думаю как пригрет днем в пол бака бутылку спирта плеснуть. Говорят ацетон льют но его как то страшновато.
воду выгнать скопившуюся за зиму хочу. а ацетон какие смолы растворяет? в топливопроводе фильтре? или им реально нагар убрать с клапанов и головки убрать? читал анатацию к лавру очистителю клапанов. там пишут что лавр не растворяет грязь в бензобаке и фильтре а срабатывает только при температуре в двигателе.. если соберусь куда сьездить подальше так лучше лавра залью
...соберусь куда сьездить подальше так лучше лавра залью
Про "подальше" тоже в инструкции к Лавру есть?? Так то после Лавра (и любой чистке, например форсов сольвентом) даже масло в двигателе очень рекомендуемо заменить... В случае "подальше" будет наиболее эфективен изопропиловый спирт.
Похоже вы правы. Я наверно перепутал с инструкцией по присадкам в масло. С ними я в конце концов дочитался что результат от них очень не очевиден. И смысл лить их очень небольшой.
заливал в бак тогда зимой очиститель форсунок лавр и влагоудалитель на нем было написано. никакого эффекта тогда не почувствовал. машина как ездила хорошо так хорошо и после ездила. влагоудалитель как я понял надо по осени заливать и лить спирт бутылку на бак. а про очистители форсунок говорят что проще купить новый комплект когда эти забьются и все.. думаю правильно это.