А я вот после долгой стоянки сегодня выехал, начинаю тормозить гдето со скорости 40 км/ч идет вибрация на тормозную педать, как будто она назад вернуться стремится. Поехал на гарантию, там нет запчастей, пока туда-сюда ездил, порог "заметности" вибрации на тормозной педали переполз ближе к 70 км/ч. Теперь вот даже не знаю, толи ждать запчасти по гарантии, толи за деньги все срочно менять...
__________________
продал калину по рублю за пройденный километр, и продался немчуре
У меня проблема, похожая... Иногда наблюдается вибрация при интенсивном торможении, т.е. есть некое критическое усили при котором наблюдается этот эффект.
Что замечено, однозначно это частично связанос бплпнсировкой колес, т.к. после смены резины и балансировки колеса, вибрация очень сильно уменьшилась, потом пропала. Но иногда проявляется. Грешил на торможение двигателем с высоких передач, но после торможения на нейтралке вибрация не пропадает.
То ГСТО не доехал только по тому что как только соберусь к ним ехать все нормально, а время терять не охота. Но скоро буду в отпуске поеду, пускай разбираются. Может кто подскажет на что еще внимание обратить нужно будет?
у меня вирация начинается за 100 ,чем больше людей в машине тем больше вибрация при разгоне(сильнее)при торможении тоже самое только страшно бьет в руль и педали даже звук вибрации слышно.Чем хуже дорога тем меньше это заметно,на хорошем асфальте груженный за 100даже не разгоняюсь
Было примерно тоже самое (не на этой машине) вобщем биение при торможении было. Грешил на диск пока не стал менять амортизаторы. Оказался сломан конец пружины сантиметра 4-5.
а у меня при торможении примерно со 110 до 50 идет сильный стук, вначале как трешетка, потом умедляется.. причем если в машине есть люди, то гораздо сильнее колдыбание. дальше ниже 50 тормозит тихо.. еще уровень тормозной жидкости упал с мах до середины.. .. смотре колодки, они новые, толстые еще , диски тож впорядке. я проехал уже 9000 и ета ерунда началась примерно с 5000 км пробега, что делать не знаю.. в сервисе по гарантии чтоб проверить берут 500 р. . (( что может быть то ?
а у меня при торможении примерно со 110 до 50 идет сильный стук..., диски тож впорядке... в сервисе по гарантии чтоб проверить берут 500 р. . (( что может быть то ?
Как узнали, что диски в порядке, проверяли биение на стенде?
Если ситуация очевидна (явный стук), то сколько бы там сначала ни насчитали, при признании случая гарантийным все будет бесплатно, и диагностика, и работа, и детали.
вчера ездил в сервис..
сказали тормозные диски повело, говорят слишком сильно тормозил, перегрел и их повело, но ето ж просто глупо слушать.. что ето за диски которые уже на 4000 повело ?
но что самое интереСное мне их поменяли по гарантии.. )) ни копеечки не потратил..
вчера ездил в сервис..
сказали тормозные диски повело, говорят слишком сильно тормозил, перегрел и их повело, но ето ж просто глупо слушать.. что ето за диски которые уже на 4000 повело ?
но что самое интереСное мне их поменяли по гарантии.. )) ни копеечки не потратил..
Сказал на 4000, у меня на третьей т.км такая ж история произошла, но тока гарантийщики сначала колодки заставили поменять меня за свой счёт(хотя ATE поставил тока ток), а уж через пару дней после повторного обращения, после диагностики, ими назначенной, и ими оплаченной, установили неисправность и заменили тормозной диск по гарантии.
Линейный вид
