RomeLa,скажите а возможно ли функцией "плазмер" вывести ЭБУ январь из строя?В самом блоке проблема с транзисторами...
Мы пользуемся стандартной командой для диагностики системы зажигания. Любым тестером можно включить каналы 1-4 или 2-3 , частоту задает контроллер. Если горят транзисторы, то причину надо искать в катушках и больших зазорах в свечах. Хотя фирменным катушкам зазоры фиолетово-просто будут пропуски.
__________________
Не пишите мне в ЛС-не читаю. Пишите в мыло : vaz_nil15@mail.ru .
Вопрос по бортовому компьютеру Штат на Калине. Когда завожу авто в мороз, при включении зажигания штат начал говорить что необходимо пройти техническое обслуживание. Если завожу теплый автомобиль (например на 5 минут заехал в магазин - мотор еще не остыл), то БК Штат только желает приятного пути. Как он "понимает" что надо проходить техническое обслуживание, ведь там кажется интервал в километрах задается, по истечение которого нужно пройти ТО ? Почему тогда говорит на холодную и полчит при теплом моторе?
Если скоро То, то БК предупреждает об этом всего 1 раз утром.
__________________
Не пишите мне в ЛС-не читаю. Пишите в мыло : vaz_nil15@mail.ru .
штат, у меня стоит бк Штат - Калина, и каждый раз с утра при запуке машины сбрасывается время, остальные настройки на месте, что делать, куда лезть, как исправить?
__________________ Не будите во мне зверя!!! Он и так не высыпается
штат, у меня стоит бк Штат - Калина, и каждый раз с утра при запуке машины сбрасывается время, остальные настройки на месте, что делать, куда лезть, как исправить?
Стоит штат всем устраивает только зачем там функция плазмер
В -22 экран не работает а до -25 и так с полпинка заводится
Сегодня утром завелся в -38. Использовал Плазмер. Вчера, когда ставил машину я заранее знал, что будет холодно, поэтому перед выключением зажигания перевеб Штат в режим плазмера, но, естественно, не запускал его.
Ну а если мороз приходит неожиданно, то я потихоньку к нему переключаюсь. Даю время дисплею прорисоваться.
Не знаю, многим не нравится эта функция. Скорее всего потому, что явно не видно процесса работы. А мне уже несколько раз удавалось запустить машину в -35 и ниже. Причем с первого раза.
Не знаю, многим не нравится эта функция. Скорее всего потому, что явно не видно процесса работы. А мне уже несколько раз удавалось запустить машину в -35 и ниже. Причем с первого раза.
Попробуйте без плазмера, думаю, что также заведете. Выше уже обсуждалось про плазмер, убедительных доводов я не услышал.