Re: Впрыск воды в двигатель. Шарлатанство или изобретение века?
Кирилл 74, сто раз подключал воду и в 2115 и калину и в скайлайн,делал для промывки двс, в частности камеры сгорания от нагара, и многие кого знают так делали. По городу ездил на воде. Бошка реально моется. Капля воды в рессивере превращается в туман,в кс-в пар высокой температуры,все отложения вылетают в трубу. Все делал через капельницу,дистилят плюс перекись. Oleggerman, если понижать степень до 9.5,хотя заводская 9.2!! то при турбе башку просто приподымет на бусте в 0.3 кг и сдует прокладку))), а дуть надо порядка 1,5 кг, я собираю со степенью 7.8-8. Nadya, все имеет смысл,но для спорта!!,продаются наборы готовые,впрыск водометанола. Это все пришло из ВОВ, для дополнительного охлаждения двигателя и временного повышения его характеристик (форсажа).
Впрыск воды (чаще — смеси 50 % воды и 50 % спирта-метанола) получил широкое распространение во время Второй мировой войны на истребителях при работе на форсажных режимах. При воспламенении топливо-воздушной смеси, распылённые в ней капли воды вскипают, при этом образующийся из них пар стремится увеличиться в объёме примерно в 1700 раз, помогая выхлопным газам толкать поршни в цилиндрах.
Re: Впрыск воды в двигатель. Шарлатанство или изобретение века?
Цитата:
Сообщение от Kalina2010
подключал воду и в 2115 и калину и в скайлайн,делал для промывки двс, в частности камеры сгорания от нагара, и многие кого знают так делали. По городу ездил на воде. Бошка реально моется. - - -
- - - потестил примерно 2тыс.км, расход воды 1,2-1,5л/100км, в поведении машины нет изменений (я по кр. мере не чувствовал), разница в расходе бенза тоже не ощущается, она может и есть, но её трудно уловить. - - -
Жаль, не получила продолжения, тема интересная
__________________ Чем быстрее едешь между светофорами - тем дольше на них стоишь -
https://www.drive2.ru/r/lada/609617/ кратчайший путь, не значит - быстрый