Не понятно , почему так получилось? Вы вместо штатного рычага и растяжки поставили треугольник. Ничего не изменилось. Почему привод лег на рычаг. Может быть вы еще что то изменили в конструкции подвески?
Ах ну да, амотризаторы демфи комфорт пружины фобос опоры сс20 усилители стаканов сс20 передняя балка вместо штатных крабов рулевые концы стойки стаба задняя растяжка которая под приемнной трубой идет и шаровые новые
Добавлено через 1 минуту
и правда не прально сформулировал вопрос.
У треугольника "задний" рычаг прямой(?) и крепится к кронштейну на кузове, а второй конец через шаровую к поворотному кулаку. То привод будет в любом положении находится от рычага на расстоянии как минимум радиуса ШРУСа. Видимо надо хоть какую нибудь фотографию. Я думаю ошибка закралась в описании
Нету возможности сейчас поднять машину и показать, нашел фотку которую делал когда то давно, да при вывешенной машине привод ложится на рычаг, там где гаечка торчит, (выделил)