Кондиционер Фрост для 8 клапаной калины. Отзывы и эксплуатация - 3

[bokareff]

продолжение темы

Заказы принимаются на сайте www.frost-lada.com, обязательно указывайте, что Вы с форума и свой ник!!!

ТЕЛЕФОН ГОРЯЧЕЙ ЛИНИИ +7(917)120-40-10

Описание установочного комплекта и схема электрических соединений кондиционера "Фрост" на Калину
Запасные части
Схема электрических подключений жгута кондиционера
Электрическая схема подключений с контроллером М73 от mp750
Электрическая схема подключений с контроллером М74 и на основе Фростовской схемы от mp750
Электрическая схема подключений с контроллером Bosch M7.9.7 от reach
Инструкция по установке кондиционера "Фрост" на Калину
Инструкция по установке кондиционера "Фрост" на Гранту
Параметры исправной СКВ (Приора) и Калина
Холодильный цикл кондиционера Калины

Отчет по установке кондиционера

от DimaDirector
от Shrus и еще
от gvasiliy
от jj и продолжение
от Аlex 31 и еще
от Евгений СТО #1 #2
от aland #1, #2, #3, #4, #5, #6, #7, #8, #9
Варианты натяжения ремня
Схемы включения вентиляторов
Контакты разъема ЭБУ для подключения кондиционера и замена компьютерными
http://rd-lab.ru/eshop/product_info....oducts_iаd=186
http://rd-lab.ru/eshop/product_info.php?products_id=121

Решение проблемы с перегревом

от mp750
от Shrus
О длительной работе двигателя при высокой температуре

Запчасти

Радиаторы и вентиляторы конденсатора
Параметры поликлиновых ремней и рекомендуемые диаметры натяжных роликов
Ремни *РК*** и *К0***
Sanden SD5H11 подшипник 35-55-20 мм
Sanden TRS090 подшипники

Нажмите, чтобы прочитать текст полностью

Ремонт

FAQ. Какие ремни стоят на наших Калинах и о методе натяжения ремня генератора самостоятельно
Замена ремня привода вспомогательных агрегатов (генератора) без натяжителя
Замена подшипника компрессора
Замена ремня
Замена ТРВ
Поиск утечки
Неисправности и методы их устранения
Периодичность технического обслуживания автомобильных кондиционеров
Предотвращение необходимости дезинфекции кондиционера

Компрессоры SANDEN
SD5H11

Нажмите, чтобы прочитать текст полностью

Компрессорное масло - SP-20
Шкив - поликлиновой
Количество ребер - 8
Напряжение, В - 12
Диаметр шкива (сцепления), мм -
Количество масла, мл - 135
Патрубки - сверху

3373е (TRSA05)

Нажмите, чтобы прочитать текст полностью

Компрессорное масло - PAG 46
Шкив - поликлиновой
Количество ребер - 6
Напряжение, В - 12
Диаметр шкива (сцепления), мм - 95
Количество масла, мл - 80
Патрубки - сбоку

TRS090

Компрессор DYNE DY-5H14
__________________
закрытая тема:
Установка кондиционера ФРОСТ на Калину 1,4 V16

[Andrey163]

Все дураки, один я умный. После слов ТС тока и слышиться. Найдите сервис не офиациальный, а нормальный по кондиционерам, где вам смогут найти не исправность. Что либо ремонтировать у офиациалов не по гарантии, бред. Пишите фросту письмо с претензией уже после того как нашли не исправность, и отправляйте им неисправную деталь. А представителя фроста тут уже давно нет.

[Евгений СТО]

Andrey163, к сожалению да, это всё наши проблемы и только мы потом за них несём ответственность.
Единственное, хотелось бы, чтобы Фрост немного подтянул базу поставщиков, так как возможны проблемы и из-за их качества...

[Kas1781]

Сообщение от Andrey163

Все дураки, один я умный. После слов ТС тока и слышиться. Найдите сервис не офиациальный, а нормальный по кондиционерам, где вам смогут найти не исправность. Что либо ремонтировать у офиациалов не по гарантии, бред. Пишите фросту письмо с претензией уже после того как нашли не исправность, и отправляйте им неисправную деталь. А представителя фроста тут уже давно нет.

Судя по общению с разными сервисами (и официалами и нет) у меня складывается впечатление, что любой сервис пытается поиметь, и не отремонтировать, а сделать так, чтобы ты к ним постоянно ездил. Мне наконец проще, с помощью клуба разобраться, и самому сделать. Может в других регионах нормально, но Ростов - это город торгашей.

Писать претензию - гарантии то нет.

[mp750]

Kas1781, Все верно, большинство сервисов так и работают.
Я немного разобрался с работой кондея и вижу, что в Вашей ситуации то, что предложил сервисмен, а именно менять ТРВ, радиатор и ресивер - это очевидная схема: "что сломалося не знаю - меняем все подряд" Если давление падает, то очевидно надо начать с ТРВ, благо что стоит менее 1000 и меняется самостоятельно (Если есть желание конечно самому возиться). У меня была в прошлом году та-же ситуация. На диагностике прошу померять давление после включения компрессора, а они мне предлагают все-подряд менять. И общаться не хотят по-человечески, у них вид такой, что клиент-придурок, а они суперпрофи и слушать тебя не будут. В итоге сам раздобыл прибор для измерения давления, убедился что ТРВ не выполняет свою функцию и заменил его.

[Kas1781]

mp750, у меня тоже была задумка у китайцев взять аппарат для заправки и измерения давления, но пока свободных денег не предвидится.
Ээх, а как хочется просто наслаждаться ездой :-(.

В посте с диагностикой неисправностей, есть упоминание об окошке на ресивере, а где его искать то, я смотрел смотрел, но там сплошной железо?

[mp750]

Сообщение от Kas1781

упоминание об окошке на ресивере

У фроста его нет

[Kas1781]

Сообщение от mp750

У фроста его нет

Блин, а как его тогда проверять?

Самое фиговое, то что кондер изредка случайно работает, вот как это так. Вчера ездили - в самое пекло с утра до обеда - не работал, а вечером - по прохладе (всего +33 в тени) заработал, правда после выключения мотора, и запуска - опять не работает.
Живет свое жизнью.

[mp750]

Kas1781, Проверять только при помощи оборудования. Все симптомы Ваши указывают, что скорее всего неисправен ТРВ.

[Alex_86]

Приветствую всех!
Читаю форум и однозначного ответа на свой вопрос так и не сформировал.
Скажите, стоит ли ставить себе кондиционер Фрост на 1117 с 8кл. 1,6 81л.с. или лучше не стоит, ибо больше проблем чем удовольствия от использования?

[aland]

Сообщение от Alex_86

удовольствия

я поставил , прошло почти 2 года http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...&postcount=207 -проблем нет.
и установка в 9-ти частях http://www.lkforum.ru/blog.php?b=7516