Кто объяснит 2110-3414053 и 1118-3414053 в чём разница (взял одну сторону для примера)?
Или вот в комплектах 2190-03414000-00 и 2110-03414000-00?
Цена прилично различается
Хочу поменять на своей машине усы чтобы скрутки были десяточные
Кто объяснит 2110-3414053 и 1118-3414053 в чём разница (взял одну сторону для примера)?
Или вот в комплектах 2190-03414000-00 и 2110-03414000-00?
Цена прилично различается
Хочу поменять на своей машине усы чтобы скрутки были десяточные
Конструкция муфт/гаек регулировки схождения разная. См. вложения.
Поэтому тяги 2110 только с наконечниками 2110
Тяги 1118 только с наконечниками 1118.
Тяга 2110 немного короче, чем 1118. Примерно на 3мм, более точно не помню. Развальшик должен понимать, что делает.
Тяги и наконечники 2190=2110(нового образца). Я, по крайней мере, отличий не нашел.
На стойках 2190 поворотный рычаг смещен ближе к центру стойки на те же 3мм, относительно 2170 и 1118. Собственно, в сборе со стойками 2190 усы 2110/2190 встанут идеально.
На К1 себе ставил усы в сборе 2110 вместе со стойками 2170(по геометрии рулевого привода стойки 2170 = 1118), всё подошло.
Конструкция муфт/гаек регулировки схождения разная. См. вложения.
Поэтому тяги 2110 только с наконечниками 2110
Тяги 1118 только с наконечниками 1118.
Тяга 2110 немного короче, чем 1118. Примерно на 3мм, более точно не помню. Развальшик должен понимать, что делает.
Тяги и наконечники 2190=2110(нового образца). Я, по крайней мере, отличий не нашел.
На стойках 2190 поворотный рычаг смещен ближе к центру стойки на те же 3мм, относительно 2170 и 1118. Собственно, в сборе со стойками 2190 усы 2110/2190 встанут идеально.
На К1 себе ставил усы в сборе 2110 вместе со стойками 2170(по геометрии рулевого привода стойки 2170 = 1118), всё подошло.
У меня давно стоят стойки 2190, а усы родные калиновские, проблем нет. Решил взять усы в сборе с наконечниками, так как наконечники менять надо. Вот и думаю в чём же разница именно комплектов 2110-03414000-00 и 2190-03414000-00 кроме цены? Отличие в стоимости одного комплекта от другого более чем в 1,5к руб на автопитере
Так тяги с наконечниками BELMAG BM0082 и BM0083 подойдут для замены стоковых тяг у калины 1 начала 2011 года (наконечники утолщенные, стойки ещё не менял)? И в чем разница между BELMAG BM0080 и BELMAG BM0082?
Последний раз редактировалось KavTagan; 29.06.2022 в 03:48..
Добрый вечер!
Осенью 2017г. при общем пробеге 94 000 км. установил стойки 2190-51, а также заменил наконечники тяг. Покупал наконечники 1118 в синей упаковке Лада. Через месяц заметил, что на левом наконечнике надорван пыльник, я поставил новый пыльник и добавил смазки.
Сейчас пробег калины 186 500 км, т.е. данные наконечники прошли 92 500 км.
В этом году попал в яму, погнулся правый передний железный диск. Заметил подъедание шины.
Планирую поехать на развал и заодно заменить наконечники тяг.
Ещё тогда в 2017 хотел в одном интернет-магазине купить наконечники трек 1118, но их не было в наличии, поэтому купил в местном автомагазине какие были.
Смотрю в инете , что ассортимент наконечников на 2190 шире.
Возникают вопросы.
А какие плюсы и минусы у наконечника 1118 в сравнении с наконечником 2190?
Заранее благодарен!
Добрый день!
В местном автомагазине рулевые наконечники фирмы СЭВИ 1118 и 2110 стоят одинаково.
Хотел было перейти на 10-е усы и 10-е наконечники, НО пара 10-х усов стоит около 2000р.+ 400р. за 10-е муфты.
Продавец сказал, что дешевле заменить резиновые втулки на моих калиновских усах и купить калиновские наконечники. И я всерьёз задумался над его словами. А ведь и в правду зачем мне переплачивать почти 2500р. за установку 10-х усов. Возможно 10-е усы и меньше закисают, но стоит ли за это переплатить 2500р. ?
Смотрю на картинку в шапке темы на рулевые тяги калиновские и 2110. Возникает вопрос, а почему 10-е муфты меньше закисают, а калиновские больше?
Я вот думаю, что 90 тысяч назад своими руками заменил рулевые наконечники(в синей коробке лада), а может и в этот раз их успешно откручу и заменю на сэви, а как думает форум?