Конкуренты такого уже просто не делают. Лет уже 5 как.
А пятилетней давности агрегат (если оставить в стороне утверждение о невозможности для благородного дона разместить свой во всех отношениях достойный зад в сиденье б/у автомобиля) можно приобрести и за существенно меньшие деньги.
Про б/у уже 300 раз всё "обсосали", и про то что "не ломается" и про то что все магазины с запчастями к иношкам "прогорели" совсем, а бедный Экзист совсем наверное "загнулся". )))))))) Ну не ломаются инохи, а продавцы запчастей к ино , наверное, похожи на покупателей Калин -такие же "тупые", только в маркетинге не смыслят - возят и возят запчасти. Надо им подсказать, чтобы на запчасти к Калинам переходили, "прибыльнее" будет ))))))))))
Цитата:
70 тыс. за АКПП. Они там ё...лись совсем? На иномарках в среднем 30-35 тыс. А тут что? АКПП в ДВА раза лучше? Больные...
А что Вы, уважаемый, хотите за ручную работу??? Где Вы видели дешёвый тюнинг? Если в серийное конвейерное авто вкорячивают вручную в сервисе коробку, вы думаете это дёшево?
Доживём до конвейерной АКПП, посмотрим на разницу в ценах.
А то что аффтар статьи ставил себе определенную цель своими комментами и "независимыми специалистами" и ребёнку понятно. Так что принимать цены, приведенные в данной "полуутке" за чистую монетуку может только наивная блондинка, ИМХО.
__________________
Ты помог человеку - забудь! Тебе помогли - помни!
http://www.evartist.narod.ru/text1/20.htm - справочник по правописанию.
как дети ей богу...
придите в автосалон и купите за 400 тыс авто с автоматом и полной комплекацией и смейтесь тогда до изнеможения
З.Ы. а вообще офигеваю над некоторыми форумчанами: в стране кризис а им все подавай получше да подешевле! блин все иномарки дорожают! самое простое опель-корса с акп начинается от 500, о чем вообще можно говорить? лада с акп вне конкуренции, просто и ясно
__________________
- А иде ж твой конь?
- За воротами стоит.
- А иде ж ворота?
- Вода унесла.
(с) Автор неизвестен.
Ну, и т.п.
Нет, Акцент и Алмера - они на любителя.
Но Фокус-то... Вроде бы, на автомобиль похож.
Разница в цене между Калиной с автоматом и одноклассниками не так уж и велика.
как дети ей богу...
придите в автосалон и купите за 400 тыс авто с автоматом и полной комплекацией и смейтесь тогда до изнеможения
И купили бы... Если бы не драконовские заград. пошлины. Давайте пошлины до 100% от таможенной стоимости доведем. И будем Калину по 500-600тыс. покупать. Потому, что Корса будет стоить под Лимон. И опять будете потом говорить, мол попробуйте купить иномарку за 500-600тыс. Вона Корса сколько стоит.
Сейчас пошлины для диллеров новых иномарок - порядка 30% от таможенной стоимости. Вот вы к цене Калины с АКПП (400 тыс) прибавьте 30%. Получиться 520 тыс. Как раз Фокус, Корса. Т.е. если пошлины убрать получаем, что цена Калины и Фокуса или Калины и Корсы - ОДИНАКОВЫ.
А что Вы, уважаемый, хотите за ручную работу??? Где Вы видели дешёвый тюнинг? Если в серийное конвейерное авто вкорячивают вручную в сервисе коробку, вы думаете это дёшево?
Осталось еще кондей объявить как "тюннинг". И ставить их вручную. Или делать вид что в ручную. И брать за кондей 50-60 тыс. А что вы хотели? За ручную работу?
уважаемый, вы зашли не в ту ветку форума. ветка мифов, детских сказок, народных преданий, баек типа "если бы да кабы" находится в разделе "свободное общение" (если такой ветки нет, то ее всегда можно там организовать)
а если серьезно, то нужно говорить про суровую реальность, правила игры меняются каждый день, остается либо не играть либо учить правила, другого не дано. на сегодняшний день конкурентов калине нет.
__________________
- А иде ж твой конь?
- За воротами стоит.
- А иде ж ворота?
- Вода унесла.
(с) Автор неизвестен.
)))))))) Ну не ломаются инохи, а продавцы запчастей к ино , наверное, похожи на покупателей Калин -такие же "тупые", только в маркетинге не смыслят - возят и возят запчасти. Надо им подсказать, чтобы на запчасти к Калинам переходили, "прибыльнее" будет 
Линейный вид
