max-sever, А чего Хрея не взял? В принципе тоже самое, только дешевле, двиг ниссановский помощнее, багажник побольше, да и с шумкой вроде все неплохо. В плюсе у Степвея только рейлинги и пластик на крыльях и порогах.
Ой, я в этом плане непритязателен. Багажник меньше чем у Солярис Хэтча, но точно так-же ездит пустым )) практически 80% времени. В общем то хотел Ларгуса-кросса поначалу, но затем пришла в голову мысль: а нафига мне сарай, который возит чаще всего одного, иногда 2-3-х человек без багажа?
Ну да, при таком раскладе ларгус ни разу ни в тему. Еще и лишняя масса и конская база. Автобус.
Расход как, поболее корейца?
Дубров Евгений, Скорее всего Хрей также как и Веста по кругу оцинкован , м.б кроме крыши.
Да кто его знает. Что мешало калины оцинковывать? Рей заметно дешевле сандеро вот один из вариантов экономии.
И соглашусь с Евгением, АР как-то проводил тест на ржу из двух приор одна ок, другая ни о чем. Во что гранта превратилась в камере тоже все знают.
Добавлено через 55 секунд
Цитата:
Сообщение от Дубров Евгений
А ваз седня оцинкован, завтра не оцинкован, потом опять оцинкован но не загрунтован
Тоже самое касается и надежности. У одного едет у другого сыпется.
Здрасти, ЛК изначально цинковали, претензий по заводской краске у меня к ним никогда не было! Другое дело, когда битье начинает цвести и гнить, так владельцы, как правило, почему-то не на себя, а на завод грешат))
Цитата:
Сообщение от Serge!
Тоже самое по надежности. У одного едет у другого сыпется.
Изначально в ЛК ресурс стабилен, другое дело кто как и сколько на ней ездит, условия эксплуатации и прочее ... Никогда не соглашусь, что новый ваз - это лотерея!
кстати по теме. Еще один глюк рио. Иногда с ключа ЦЗ не открывается с первого раза. Т.е. водительская дверь открывается (там мех. привод от ключа), а контакт цз не замыкается. Приходится повернуть ключ вправо и снова влево, тогда открываются все двери.
Вначале думал (вот умора) мож логика какая есть, типа когда ездишь один и к примеру 5 раз пользуешься только водительской дверью, цз полагает, что незачем каждый раз щелкать остальными. Вот бред-то Потом присмотрелся, ключ в личинке ходит не +/- 45 градусов, а по часовой (условно) 60, а против - 30. По-ходу иногда тупо не доходит до срабатывания контакта. Получается чуть провернулась личинка?
Товарищи корееводы, гляньте плз как у вас.