До сих пор не решаюсь на замену, так как сцепа не буксует... жду пока спалю е...Но очень - Очень напрягает удерживать сцепой авто в пробках, начинается жуткая вибрация. Но при быстром бросании педали, вибраций нет, что за напасть такая...Может не шутить, не ждать пока спалится оно, уже менять?
При полностью выжатом все хорошо, проблемы начинаются, с включенной первой передачей при плавном начале движения, после набора скорости и переключении на последующие передачи этот нюанс пропадает.
Да, забыл, данные косяки начались после того как мне новое сцепелние ВИС поставили. С родным заводским, до этого было все идеально, пока по своей вине не спалил его. Тогда решил не ждать окончательного конца заводского и поменял на новое Ваз Интер Сервис, с последующего дня, начал страдать от вибраций, думал притрется, ан нет....уже 3тыс новой сцепе, все мучаюсь... Может сервис говняный, или брак?
Ну, в общем, сегодня поменял на Валео от 10-12 модели. Если кратко - изумительно, ВИС на помойке.
Если более развернуто. То да, диагноз подвердился, два механика прокатились на калинке, вердикт - сцепа хлам, корзина "редиска" =) При вскрытии, мастера почесали репу, удивительно но визуально все было впорядке, кроме износа феродо - но это пробки, немсотря что дво ездили и сами обосрали сцепу.
Короче, поставили Валео, завел, выжал сцепление и вдруг неожиданные стуки, "ну вот еще" думаю, мастера успоколи, говорят "выжми сцепу и дай оборотов до отсечки" при них выжал, стук перестал...Довольный еду домой. Что могу отметить о Валео: педаль стала гораздо мягче, передачи включаются прекрасно втч и первая, дерганья исчезли, шум КПП гораздо уменьшился, вибраций нет в помине, планость прекрасная...Не ожидал столько положительных эмоций!
Последний раз редактировалось hot_pepper; 12.04.2008 в 19:03..
hot_pepper, я еще на Калине сцепление не менял, но чувство удовлетворения от Валео испытал на предыдущей 21099. А то,что на старой сцепе все было в порядке визуально,ни о чем не говорит.Такие дефекты,как неудовлетворительная балансировка диска или корзины внешне не увидишь,легкую неплоскостность - тоже.
заранее прошу прощения за глупый вопрос, просто я в авто полный лузер, что входит в комплект сцепления при покупке, и что сразу нужно ещё докупить, что-бы несколько раз не заморачиваться?
заранее прошу прощения за глупый вопрос, просто я в авто полный лузер, что входит в комплект сцепления при покупке, и что сразу нужно ещё докупить, что-бы несколько раз не заморачиваться?
Если брать сцепу в сборе, так и говоришь продавцам, то там все уже будет (диск, корзина), цены в Сочи от 1500р до 2800р. У нас Валео 2300р. Замена в сервисе 1000р
А вдруг тебе только диск или корзину надо заменить, тогда только их и бери, отдельно тоже продаются. Но я сторонник менять все в сборе.
Да при покупке на диске пружины проверь, пальцем продави их, главное что бы не болтались...те свободного хода не было, а то все это дело так греметь потом будет. Я тут Сакс такой чуть не взял....тьфу-тьфу...видать левый был.