Если я правильно понимаю,то первая цифра это вязкость масла и чем больше цифра тем оно более густое.
Почитайте этот и другие форумы и перестанете заблуждаться. Так называемая "зимняя" вязкость (...W) работает независимо от "летней" (W...), за которую вы так переживаете из-за особености вашего климата! У минералки изначально более скудные возможности по сравнении с ПС, а тем более с синью! А есть ещё вязкость при нагреве масла до 40, 100гр и ещё много чего... И "шумит" у вaс скорее всего после корявого ремонта вашей КПП.
Почитайте этот и другие форумы и перестанете заблуждаться. Так называемая "зимняя" вязкость (...W) работает независимо от "летней" (W...), за которую вы так переживаете из-за особености вашего климата! У минералки изначально более скудные возможности по сравнении с ПС, а тем более с синью! А есть ещё вязкость при нагреве масла до 40, 100гр и ещё много чего... И "шумит" у вaс скорее всего после корявого ремонта вашей КПП.
Ремонт делал проверенный человек,к нему многие знакомые ездят и таксисты,так что человек дело свое знает.На счет вязкости я не спорю,не спец,что уж поделать.Кстати на многих п/синтетических маслах написано,что они сделаны из минералки и синтетики,так что чистой полусини я пока не видел.
__________________
Чувствую себя как мокрая соль в солонке - не высыпаюсь!
Половина всех масел импортных и отечественных из одной бочки
Добавлено через 5 минут
Любая недорогая синтетика получше будет и ресурс у неё побольше будет
Ну возможно,что и из одной бочки,учитывая то в какой стране мы живем и с каким пренебрежением к нам относятся и что нам продают под видом дорогих и качественных продуктов.Но синтетику что-то я опасаюсь лить,а вот п/синь,как был у меня ZIC,который слитый стоит в гараже,его залью и залью наверно,как потеплеет.
__________________
Чувствую себя как мокрая соль в солонке - не высыпаюсь!
Master_yoda23,
попробуй лукойл 75в90 залить. шум коробки все равно не победить никаким маслом. а лука погуше на горячую чем тнк будет. так что думаю здесь оптимум будет по зимним и летним свойствам.
у меня был залит вальволин санпауэр ТДЛ 75в90. он густой до жопы. и что зимой что летом так. но когда км 20 поездишь (коробка прогреется) летом и при не сильных минусах зимой все равно шум шел от коробки.
Привет КАЛИНОВОДАМ!!! Я использую это масло. Зимой сильно густеет. Как никак минералка.
и трансмиссия шумно работает пока непрогреетя кпп.В лютый мороз возможен выброс его через сапун так как неуспевает стечь состенок картера вообщем похоже на стоковое масло почему похоже- так же плохо включаются 1 и 2передачи проверено мной проездив на нём 33т.км и ситуация не изменилась на стоковом я проездил 7т.км.Лучьше стало на кастрол синтетика таф-х 75w90.
В любом случае вам необходимо подбирать полусинтетику для своей коробки. Самое главное вязкость 75w-90 и группа GL-4. Из полусинтетики не плохая тнк транс кп супер 75w-90, лично заливал зимой олично и летом хорошо держит жару. Второй коэффициент говорит именно о вязкости в жару. Почему надо выбирать полусинтетику, так это по тому что она быстрее прогревается и выходит на рабочую темперетура. Минералка имеет самый главный минус, она мало убережет от окисления, а оно неприменно будет так как во всех маслах дешевых или дорогия(я имею ввиду минералку) присутствует сера, она буквально жрет ваши синхронизаторы. Поэтому в идеале только полусинтетика и именно 75w-90.Берите любую главное чтоб не подделка. В коробке нет горения поэтому масло ходит долго и самое главное для нее вязкость при рабочей темпекратуре. И помните полусинтетика это минеральная основа + к этому присадки. На мой взгляд, а так же по мнению многих людей в россии большие перепады температур, и любое масло нужно будет менять чаще. Так например в коробке на мой взгляд лучше менять раз в 40 тык. Поэтому сами решайте. Можно купить ТНК, можно купить немного дороже такие мала как ADDINOL, RAVENOL, HESSOL. можно и мобил с кастрюлем, главное чтоб не подделка.
сегодня купил Castrol Syntrans Transaxle 75w90 GL4+ синтетика, кто нибудь заливал такое ?
Я 120 тыщ проехал на Castrol TAF-X 75W90,пошел в магазин покупать такое же,но к моему удивлению продавец сказал что Кастрол сменил названия всей линейки трансмиссионных масел и мое масло должно по новому называться Castrol Syntrans Transaxle 75w90 GL4+
Залил щас его,все четко!!!