~Matt~, Спасибо тебе добрый человек) Правда я сделал не за полтора часа, а полдня примерно.Ну не хотела она влезать.Когда вошла радости не было предела)))
А если открутить педаль тормоза, то может радиатор пилить бы не пришлось ? Он бы и так вылез без проблем.
Придется весь узел снимать, а чтобы его снять надо вакумник снимать и ЭУР
А если открутить педаль тормоза, то может радиатор пилить бы не пришлось ? Он бы и так вылез без проблем.
Придется весь узел снимать, а чтобы его снять надо вакумник снимать и ЭУР
Так радиатор я и не пилил, корпус печки только
и шпильку у железки не пилил - вылезла и так
Пипец...вот это наши конструкторы намутили с радиатором печки....а что проще было бы сделать что то вроде такого лючка, что б не пилить...ох уж этот ваз...
Пипец...вот это наши конструкторы намутили с радиатором печки....а что проще было бы сделать что то вроде такого лючка, что б не пилить...ох уж этот ваз...
Это точно подмечено. Придумали так придумали. Но ещё не видели как снимать печку на иномарках ? Там может такая же марока.
Цитата:
Сообщение от Yrka2
Пипец...вот это наши конструкторы намутили с радиатором печки....а что проще было бы сделать что то вроде такого лючка, что б не пилить...ох уж этот ваз...
Это точно подмечено. Придумали так придумали. Но ещё не видели как снимать печку на иномарках ? Там может такая же марока.
Был до калины toyota tercel. Потекла печка, пришлось всю панель снимать, еще и систему кондиционера разгерметезировать. так что тоета не далеко ушла
Cегодня поменял печку,как положено не стала,получилась щель толщиной в палец в вверху,-скорее всего из за паралона 3 мм вокруг печки,с железной накладкой тоже промучился,-нужно получается отпилить часть отопителя,вытянуть его потом только снимать железяку\которую потом укоротить предварительно накрутив гайку\.Патрубки тоже заменил,да ключик на 7 и 8-накидной-незаминимая весчь.Поставлю кусок плосмаски , заклею алюмин скотчем,думаю что будет норма.За одно менял ОЖ,гонял пробку,с открытым бачком и прогазовкой пробку не прогнал,зато с подогревом дроссельного узла-маленькой шлангой-выгнал сразу.В принципе доволен.\есть еще нюансик, но он думаю решаем\
Автору огромное спасибо за идею и альтернативный подход к проблеме. Думаю много калиноводов сэкономят себе время, деньги и нервы тоже Лично я делал все как описал автор, делал не спеша около 3 часов. Отпилиную пластинку обратно припаял паятьником вдоль пропила, не замазывая никакими герметиками и не клея, в итоге все как и было. Теперь красота, запах в салоне при включении печки исчез, тосол никуда не уходит, очень рад. Данный способ советую всем, главное немного упорства и все получится, удачи.
Добавлено через 7 минут
Единственное ставя новый радиатор печки, точнее когда уже все собрал обратно задумался о том как предотвратить подтекание радиатора в дальнейшем, может места соединения пластика и алюминия залить эпоксидкой. У кого на этот счет какие идеи? Не очень хотелось бы снова повторять эту процедуру.
Лично я делал все как описал автор, делал не спеша около 3 часов. Отпилиную пластинку обратно припаял паятьником вдоль пропила, не замазывая никакими герметиками и не клея, в итоге все как и было. Теперь красота, запах в салоне при включении печки исчез, тосол никуда не уходит, очень рад. Данный способ советую всем, главное немного упорства и все получится, удачи.
Комбинированный вид
