exie,значит лучше выход с турбы заглушить?клапан гейта я отключил и байпас вестгейта открыл полностью,чтоб турбинка меньше крутилась.Но если я выход с турбинки заглушу не будет ли пшикать встроенный блоуофф?
Добавлено через 4 минуты
exie раз ты тут вопросик тебе,какое сцепление у тебя, проблем с двигателем не было?я спрашиваю потому ,чтобы самому не наступать на те же грабли
exie,значит лучше выход с турбы заглушить?клапан гейта я отключил и байпас вестгейта открыл полностью,чтоб турбинка меньше крутилась.Но если я выход с турбинки заглушу не будет ли пшикать встроенный блоуофф?
Добавлено через 4 минуты
exie раз ты тут вопросик тебе,какое сцепление у тебя, проблем с двигателем не было?я спрашиваю потому ,чтобы самому не наступать на те же грабли
Выход с турбы не надо заглушать, надо или делать подпор в виде приплюснутой трубы (чтобы воздух выходил с трудом), или доделывать пайп и ездить в полпедали.
Сцепление сейчас стоит 4-лепестковая керамика клачнет + корзина клуб турбо. Проблем с двигателем у меня нет - у меня постоянные проблемы с коробкой, примерно вот такого характера.
exie, ну вот хоть один честный калиновод попался, который не врет, что кпп сыпится!
Ну в таких режимах она так или иначе жить долго не будет, это ни для кого не секрет как бы. Живет она долго на небольших давлениях с небольших турбин. Плюс вес влияет очень сильно, чем тяжелее машина - тем больше нагрузка на трансмиссию.
что можно сделать с кпп для меня пока вопрос открытый,неужели придется покупать вторую кпп в резерв,печальные фото валов и шестерней меня растроили очень:(((с приплюснутой трубой понятно,так и сделаю,вернее конус сужение воткну. Подскажите как зарегится на drive2.ru
Последний раз редактировалось Ринат1982; 28.05.2011 в 17:39..
что можно сделать с кпп для меня пока вопрос открытый,неужели придется покупать вторую кпп в резерв,печальные фото валов и шестерней меня растроили очень:(((с приплюснутой трубой понятно,так и сделаю,вернее конус сужение воткну. Подскажите как зарегится на drive2.ru
Не переживай, с твоей турбиной такой проблемы быть не должно, во всяком случае не на разумных для нее давлениях. На драйве код приглашения нужен.