Smitn, ну мало ли. Знакомый на ФФ2 год назад ЕСП колхозил... пришлось весь блок абс менять, как то хитро прокачивать. тут так понимаю нет таких проблем, больше колупаний с электроникой предстоит?
__________________
Сайт любителей-энтузиастов старой отечественной дорожной и строительной техники http://www.techstory.ru
пришлось весь блок абс менять, как то хитро прокачивать.
Всё тоже самое, меняем блок ABS на ESP, ставим на руль кольцо сенсорное (поэтому и круиз сразу ставлю чтобы не разбирать по 10 раз), протягиваем провода, прописываем электронику и вуаля.
Шнур и прогу я уже купил, в проге есть режим прокачки тормозов.
Прямо как конструктор :-)
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Ladavod_SPb
Только видимо хетчбека Весты не будет в угоду продажам ХРея.
Надежда есть на универсал красивый, а ещё я хочу посмотреть на Ниву NG, вот бы дизель был, я бы тогда на неё смотрел.
__________________
Оценщик - это человек профессия которого, считать чужие деньги.
М-412 (он же ИЖ) -> Opel Kadett Caravan -> ВАЗ-21154 -> ВАЗ-11176 -> VW Polo Sedan -> VW Golf Plus 1.2 TSI & DSG -> VW Touran 2.0 TDI & DSG6
Smitn, понял- главное доступно самому... как раз придет и не на морозе возиться. А то ему пришлось для прокачки блока к официалам тащиться- форд был как то хитро защищен, цена опечалила.. ну в итоге он все равно через пол года его продал..
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Ladavod_SPb
Чем тебе эта В0 так насолила?
да ну ее... ни одной машины радующей глаз... еще и тошнотские какие то... или типаж владельцев такой...
__________________
Сайт любителей-энтузиастов старой отечественной дорожной и строительной техники http://www.techstory.ru
Последний раз редактировалось SergeySPb; 28.01.2016 в 13:35..
Мне Поло в этом плане сильно удивляет и радует, как будто те люди, что проектировали сами думали как они будут его обслуживать, собирать и т.п. Инструкции дилерские вообще фантастика вот пример.
Добавлено через 25 секунд
Цитата:
Сообщение от SergeySPb
ну в итоге он все равно через пол года его продал..
Нафига тогда было это всё затевать?
__________________
Оценщик - это человек профессия которого, считать чужие деньги.
М-412 (он же ИЖ) -> Opel Kadett Caravan -> ВАЗ-21154 -> ВАЗ-11176 -> VW Polo Sedan -> VW Golf Plus 1.2 TSI & DSG -> VW Touran 2.0 TDI & DSG6
Ни о чем. Пробег? И в каких условиях? Езда по трассе или толкание в пробках?
он живет на малой родине, пробки там условные. У него в основном езда в деревню по федералке а также рыбалка.
Пробег я не знаю сколько он там наездил наверно ~15тык. Спрошу.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Smitn
батя точно готов столько денег на хрей потратить?
не батя, а тесть. Примерные цены он знает, эти вроде как не шибко отличаются.
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Веста и выгоднее и лучше почти во всех номинациях.
седан ему нафиг не нужен, а будет ли он ждать кросс большой вопрос. Кросс ему на фотках понравился, но человеку уже 62. Пока еще работает, но тянуть как я понял тоже не хочет.
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
что проектировали сами думали как они будут его обслуживать
в этом плане большая уважуха немцам, реально все по полочкам.
Цитата:
Сообщение от Smitn
Нафига тогда было это всё затевать?
это остается загадкой. Купил сильно ушатанный, перетряхивал весь и продал... и так не первая машина. Может нравится сам процесс. Но у него редкий случай- считает, что машину надо продать в идеальном состоянии.
__________________
Сайт любителей-энтузиастов старой отечественной дорожной и строительной техники http://www.techstory.ru