Re: Как АВТОВАЗ планирует удешевлять Kalina и Granta
Ребят умом Россию не понять ))) Понабирают по объявлениям ))) А кстати как в старом анекдоте, приехал иностранный журналист в Россию и увидел УАЗ.... а в своей стране написал вот что только русские не придумают лишь бы дороги не строить ))) Ну не понять этим иностранцам нашего менталитета ))
__________________
Ружьё, машину и жену не доверяю никому ;-) (Бывший моторист)
Re: Как АВТОВАЗ планирует удешевлять Kalina и Granta
Да ладно паниковать.
Глок-17(и последующие) в основном из пластика сделан, а вон какой удобный да надежный.
Хотя, учитывая наши инженерные традиции "ширпотреба для народа", с большой вероятностью может получиться "как всегда"...
Re: Как АВТОВАЗ планирует удешевлять Kalina и Granta
Из нормального в целом и для своего времени автомобиля к1 сделали удешевлённую на 1/3 стоимости гранту, но хуже она стала ровно на столько, насколько дешевле. Вместо улучшения качества и развития получился регресс и так называемый лоукост. Причем во всем от металла, покраски, пластика и ткани до электрооборудования и остальных систем( вроде как за исключением системы охлаждения). Нормой стала замена ступичных подшипников на пробеге 5000 км, дальше даже перечислять нехочется. Подходя к к2 я вижу что она реально хуже моей к1 и покупать её это откровенная дурь или как минимум шаг назад. Так же на весту уже вовсю ставят мкпп отечественного производства, только вот цену "забыли" уменьшить и скоро она так же станет всё той же грантой.
Re: Как АВТОВАЗ планирует удешевлять Kalina и Granta
Цитата:
Сообщение от vlad-mal
Глок-17(и последующие) в основном из пластика сделан, а вон какой удобный да надежный.
Сорри за оффтоп, но...
Про limp wrist и, как следствие, регулярные "печные трубы" слышали? И почему это с момента появления самозарядных пистолетов и до пластмассовых рамок проблемой не было? Поделия Glock - очень, очень плохой пример безотказности. И именно в силу применения пластика, качество изготовления у них на высоте.
P.S. Чтобы совсем уж не оффтопить. Если расширение применения пластика в Гранте приведет к тому, что рулевое управление будет работать только при правильном и жестком хвате руля (опять привет Глоку), а при малейших от него отклонениях клинить - я такую машину точно не куплю.
Re: Как АВТОВАЗ планирует удешевлять Kalina и Granta
Как АВТОВАЗ планирует удешевлять Kalina и Granta
Варианты ответа: А. С Божьей помощью. Б. А что их удешевлять - они и так решены крайне бюджетно (Изначально шли как замена классики и пятнашки. То есть данные авто уже заслужили репутацию дешёвых авто.... и тут произошёл разлад изначальной стратегии и реальности.) В. Убрать и без того малую оцинковку кузовных деталей- делов-то. Г. Китай нам поможет.
Re: Как АВТОВАЗ планирует удешевлять Kalina и Granta
На самом деле глядя на мировых производителей я вижу ещё кучу мест в своей калине где можно удешевить. Например сейчас мода пошла на кнопки без подсветки, наверняка применят такое рацпредложение. Потом у меня до сих пор две лампочки заднего хода и две задних противотуманки, тогда как все продвинутые производители оставили по одной. Лампочки дальнего и ближнего света у меня раздельные, дешевле поставить одну с двумя нитями. Стёкла атермальные можно заменить на обычные. Раздельное заднее сидень обратно сделать сплошным. Рейлинги обратно убрать. Вместо трёх парктроников два можно поставить, а может и один. Стекло в маленьком окошке сзади заменить на пластик. Задний номер перенести на бампер, так явно дешевле будет, провода протягивать меньше. Короче работы непочатый край.
Re: Как АВТОВАЗ планирует удешевлять Kalina и Granta
Цитата:
Сообщение от kondrat150978
Из нормального в целом и для своего времени автомобиля к1 сделали удешевлённую на 1/3 стоимости гранту, но хуже она стала ровно на столько, насколько дешевле. Вместо улучшения качества и развития получился регресс
Ну это честно говоря преувеличение..., владею и К-1 и Грантой..., в ЛГ ехать приятней однозначно..., и подвеска и шумка и рулёжка....и мотор веселей...и...даже удешевленная панель с более жестким пластиком современнее и солиднее выглядит..., но .... возможность втыка лично меня нервирует..., за Калину я более спокоен...
А насчет кузова..., на Калине седьмой год по кузову без нареканий, на ЛГ пока полтора года также , хотя у некоторых через три месяца "весь кузов цветёт...."
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от Sed
На самом деле глядя на мировых производителей я вижу ещё кучу мест в своей калине где можно удешевить. Например сейчас мода пошла на кнопки без подсветки, наверняка применят такое рацпредложение. Потом у меня до сих пор две лампочки заднего хода и две задних противотуманки, тогда как все продвинутые производители оставили по одной. Лампочки дальнего и ближнего света у меня раздельные, дешевле поставить одну с двумя нитями. Стёкла атермальные можно заменить на обычные. Раздельное заднее сидень обратно сделать сплошным. Рейлинги обратно убрать. Вместо трёх парктроников два можно поставить, а может и один. Стекло в маленьком окошке сзади заменить на пластик. Задний номер перенести на бампер, так явно дешевле будет, провода протягивать меньше. Короче работы непочатый край.
А чё..., много дельного..., но только к удешевлению это ничего не приведёт..., они сократят затраты, но цену не снизят.., найдут куда деньги освоить..., премии например..., бонусы...
Re: Как АВТОВАЗ планирует удешевлять Kalina и Granta
[Ну это честно говоря преувеличение..
У Вас видимо калина НЕСКОЛЬКО старше гранты, поэтому и складывается такое впечатление, но оно обманчиво и не имеет ничего общего с реальным качеством (стоимостью) "машинокомплекта". Ещё такое ощущение возникает когда пересаживаешься с универсала в седан-становится гораздо комфортней. Завод, вернее его хозяева неплохо "прикурили" внушив людям что более дешевый автомобиль с некачественными материалами, с более низкой себестоемостью(больше моржа) гораздо современнее предыдущей модели, ничем в сущности от неё не отличаясь. Это как с хлебом - изготовили из фуражного зерна и еще и вес буханки уменьшили.
Re: Как АВТОВАЗ планирует удешевлять Kalina и Granta
Цитата:
Сообщение от tanais
А насчет кузова
На универсале фишка хорошая, припарковался значит на бугорке, правой стороной выше чем левой, пятая дверь открылась нормально, а вот закрываться не хотела, кузов перекосило похоже.
Re: Как АВТОВАЗ планирует удешевлять Kalina и Granta
Цитата:
Сообщение от Mikhailv
На универсале фишка хорошая, припарковался значит на бугорке, правой стороной выше чем левой, пятая дверь открылась нормально, а вот закрываться не хотела, кузов перекосило похоже.
Тут сосед Дастера поддомкратил, аналогичная фигня..., двери не закрываются..., машина в 2,5 раза дороже моей нынешней Гранты...