Срочно нужен новый ЭБУ. Выбор нового ЭБУ - 2

[aland]

Продолжение темы.

тынц (ссылки кликабельны)
1. Взаимозаменяемость ЭБУ для 1,6/8кл от Андрей710
2. Взаимозаменяемость блоков для Двс 1,4 16 кл и Калины с Приоромотором! от Андрей710
3. замена БОШ на Январь от rele22
4.
5. Для машин с ЭПГ адаптация ЭБУ - обязательна , остальное про Е-газ. Перепрошивка М74 - официальное письмо АВТОВАЗа.
6. Расположение ЭБУ на машинах с тросовой КПП (правое фото) - переносить надобности уже нет.
7. Эбу на машинах с Е-газ : Бош 16кл - МЕ17.9.7 , ИТЕЛМА/Автел 8кл - М74
8. как разобрать разьем ЭБУ
9. Силовые ключи GS14C40L.
10. Различия ЭБУ М74 (Е-газ) 183-52 Калина и 183-02 Самара.

[angtar]

wanderer 100,

[wanderer 100]

Сообщение от angtar

wanderer 100,

Встречал я такое в инете,но так и не понял до конца,куда-чего...мне проще резистор перепаять,тем боле,что можно и обычный...

[[домовой Кузьма]]

Сообщение от wanderer 100

мне проще резистор перепаять,тем боле,что можно и обычный...

А чего там мудрить-то, с одного места взял, в другое поставил?
Взять маленький паяльник, заточить жало "вилкой" по размеру детали и всё легко и просто, главное не потерять "блоху"

[wanderer 100]

Сообщение от [домовой Кузьма]

Взять маленький паяльник, заточить жало "вилкой" по размеру детали и всё легко и просто

Хм...попробую...всё равно выпаивать придётся как-то...

[oapv]

wanderer 100, выкуси его если не получается выпаять

[wanderer 100]

Сообщение от oapv

wanderer 100, выкуси его если не получается выпаять

Это вряд ли получится,ибо на нём припоя больше,чем сам резюк : видимо,его уже перепаивали для чего-то...а вот для чего - предстоит разобраться...

[wanderer 100]

Сегодня был у знакомого с таким же мотором и ЭБУ...Слово-заслово,решили заглянуть в его ЭБУ : дык у него вообще нету,ни нижнего,ни верхнего резисторов !!!! Авто прекрасно работает,иммо отключён,2-й Л/З тоже...Нету только 2-й скорости карлсона.Вскрыли мой старый ЭБУ,с тем что я купил авто и ездил 4 года - тут резюк стоИт только вверху...Вообщем,поняв,что только трачу время своё и форумчан,нашёл таки спеца,который за полчаса решил мою проблему ;отключил иммо,выпаяв нижний резистор и выкинув его вообще ! Т.е.,теперь и у меня,на купленом ЭБУ,ОБА резистора отсутствуют! Отсюда вопрос - это хорошо,или это плохо ? Или вообще никак ? На этом ЭБУ.моё авто также хорошо запускается(что холодное,что горячее),отлично едет...но осталась непонятка с этими резюками,прям как у той певицы в песне "А тому ли я дала",что в переводе означает СОМНЕНИЯ...

[oapv]

wanderer 100,
забей!

[wanderer 100]

Сообщение от oapv

wanderer 100,
забей!

Тоже так подумал...Спасибо всем,кто помогал разобраться !!!...

[[домовой Кузьма]]

Сообщение от wanderer 100

отключил иммо,выпаяв нижний резистор и выкинув его вообще

Странный "спец", я ещё пойму если бы детали не было, решил вопрос без неё, но чтобы выкидывать запчасти которые здесь стояли - это надо хорошо понимать что-куда и почему. Я бы насторожился к такому подходу, тем более "как правильно сделать доработку" найдёт любой за минуту.

А так можно и запаску из машины выкинуть, ехать не мешает, только место занимает, некоторые лет за десять и не достают её даже, лишнее это..